Odhod Cristiana Ronalda iz Real Madrida v Juventus je bila v zadnjem tednu ena izmed najbolj razpravljanih novic v svetu nogometa in širše. Uradna razglasitev prenosa bo kmalu, pa tudi visoke vrednosti tega. Govori se o 100 milijonih za prestop, plus 30 milijonov evrov plače na leto za štiri leta. V okroglih številkah strošek torinskega kluba 220 milijonov evrov.
Številka, ki jo je težko pogoltniti, zlasti za delavce FCA in še posebej za Fiat v Italiji. Da bi razumeli očitno nepovezano ogorčenje med delavci pri proizvajalcu avtomobilov in prestopom nogometaša v italijanski klub, postane to bolj očitno, ko ugotovimo, da za FCA (Fiat Chrysler Automobiles) in Juventusom stoji EXOR — družba, ki nima le 30,78 % FCA in 22,91 % Ferrarija, ampak tudi 63,77 % Juventusa.
"Škoda"
Splošno počutje delavcev nima nič skupnega s Cristianom samim, ampak s FCA in EXOR – John Elkann je izvršni direktor EXORja, bratranec Andree Agnellija, predsednika Juventusa – in z vrednotami, o katerih se razpravlja. Komentar agenciji Dire Gerarda Giannoneja, 18-letnega delavca v tovarni Fiat v Pomigliano D'Arco v južni Italiji (kjer se trenutno proizvaja Fiat Panda), odraža splošen občutek med 68.000 Italijani. delavci v avtomobilski skupini.
Škoda.(...) že 10 let niso imeli dviga plače. S svojo (pričakovano) plačo bi lahko vsi delavci prejeli 200 evrov dviga.
Ob napovedi prestopa Cristiana Ronalda v zgodovinski italijanski klub v bližnji prihodnosti pričakujejo vse večje razburjenje italijanske delovne sile FCA.
Prav tako je treba omeniti, da Fiat letno porabi 126 milijonov evrov za sponzorstva, od tega 26,5 za Juventus – slednji znesek je treba izterjati z uporabo podobe CR7 v kampanjah za italijansko znamko.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal