"Novo življenje" Mitsubishija Lancerja, ki bi lahko temeljilo na konceptu e-Evolution, bo tako vodilo v "preoblikovanje" te oznake, rojene kot del karoserije limuzinskega tipa, v nov kompakten in eleganten crossover. . Enako pot je, mimogrede, že ubralo ime Eclipse, ki se po poimenovanju coupéja danes uporablja v križanki Eclipse Cross.
Trevor Mann, operativni direktor pri Mitsubishiju, govori za Auto ExpressLancer bo verjetno najlažja rešitev. Verjamemo, da imamo rešitev, ki lahko deluje v segmentu. Konec koncev, če pogledamo globalno, se segment C ne krči. Res je, da se je v ZDA in Evropi nekoliko zmanjšalo, na Kitajskem pa število še naprej raste
Direktor oblikovanja znamke s tremi diamanti, Tsunehiro Kunimoto, vidi to spremembo kot priložnost za "ustvarjanje novega tipa kombilimuzine (dvoprostorna karoserija)", nenazadnje zato, ker "temo obravnavamo na zelo radikalen način".
e-Evolution je izhodišče
Osnova tega novega projekta, dodaja enaka pisava, bi lahko bil koncept e-Evolution, predstavljen na avtomobilskem salonu v Tokiu 2017, s svojimi ostrimi koti, štrlečo sprednjo masko in impresivnim vetrobranskim steklom, ki se zdi, da obdaja skoraj vse. . V notranjosti izstopa več digitalnih zaslonov.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal
Čeprav je bil koncept predstavljen s 100 % električnim pogonom, se bo morala serijska različica odločiti za hibridno rešitev. Vsi enako kažejo na prednosti različic 4×4 – in celo možnega naslednika Evolutiona –, hkrati pa je v osnovi morda nova platforma zavezništva Renault Nissan.
