To je bil eden najbolj pričakovanih modelov lani. In kot taka novica, da se bo prodajal le na kitajskem trgu, ni razveselila vseh.
Pred kratkim so se spet pojavile govorice, da je bil BMW serije 1 limuzina v Evropi samoumevna. Nekaj, kar ni povsem nerazumno, če pogledamo ponudbo tekmecev Ingolstadt (Audi A3 Limousine) in Stuttgart (Mercedes-Benz CLA). A kar zadeva limuzino serije 1, so na žalost samo to ... govorice.
Če je BMW pri arhitekturi dal »arm to cheer« in se odločil za najpogostejšo rešitev – prečni motor in pogon na prednja kolesa, tukaj veste zakaj –, ko gre za izpeljanke karoserije, BMW ne želi iti po tekmovanju. Po mnenju Autocarja je eden od strahov münchenske znamke, da bi morebitni uspeh limuzinske različice serije 1 na "stari celini" lahko kanibaliziral prodajo modelov v zgornjem segmentu.
Vir blizu BMW do Autocar»Ni takojšnjih načrtov za prodajo BMW serije 1 limuzina zunaj Kitajske, prvi znaki so precej pozitivni.
Nova limuzina serije 1, ki je bila predstavljena prejšnji mesec na avtomobilskem salonu v Šanghaju, se proizvaja na Kitajskem (v sodelovanju z Brilliance). Njegova tehnična osnova bo v zmogljivejših različicah omogočila dostop do sistema štirikolesnega pogona xDrive. Funkcija, ki se ne bi smela razlikovati od nove generacije evropskega BMW serije 1, ki je že v fazi testiranja, vendar naj bi na evropski trg prišel šele leta 2019.
