Večkrat smo ga že ujeli, zdaj pa vidimo, končno in izključno nacionalno, prihodnost BMW M4 CSL v akciji na najbolj znanem nemškem dirkališču Nürburgring.
BMW M je dva testna prototipa odpeljal v "zeleni pekel" in, kolikor lahko vidimo, ni bilo prostora za prijetne zabave - navsezadnje sta to testna prototipa ...
In to lahko jasno vidimo v enem od prototipov, kjer sprednji zavorni koluti kažejo svetlo rdečkast ton, kar omogoča konkretno predstavo o ritmu, ki ga je najbolj trd M4 vsilil med njegovim prehodom po nemškem krogu.
Če so našo pozornost takoj pritegnili "svetleči" zavorni koluti, so nam vohunske fotografije omogočile tudi odkrivanje novih podrobnosti v prihodnjem M4 CSL. Zlasti nova grafika za zadnje luči, ki se razlikuje od tiste, ki jo vidimo na M4 v prodaji ali na seriji 4.
Vidite lahko celo, da je zadnje stransko steklo pri obeh prototipih ostalo zamaskirano. Kar vodi do domnev, da bi M4 CSL morda ostal brez zadnjih sedežev, vse z namenom zmanjšanja mase tega športnega avtomobila – ta generacija še zdaleč ni »lahka«.
Za ostale je malo več znanega o tehničnih specifikacijah. Edina gotovost je, da bomo pod motornim pokrovom še naprej našli S58, blok šestih valjev v liniji twin-turbo, ki že opremlja M3 in M4, a bi tukaj moral pridobiti nekaj konjskih moči. Ocenjuje se, da bo dosegel 540 KM, kar je 30 KM več kot pri M4 Competition.
Moč motorja bo usmerjena izključno na zadnja kolesa, kljub temu, da je štirikolesni pogon del menija generacije G82 M4. Za menjalnik pa bo poskrbel osemstopenjski samodejni menjalnik.
Ob upoštevanju končnega videza teh testnih prototipov bo predvidoma razkritje BMW M4 CSL potekalo v prvem četrtletju 2022, prve dobave pa v drugi polovici.