Še nekaj več kot teden dni, preden bo avtomobilski salon v Frankfurtu odprl svoja vrata in SEAT ni izgubljal časa z objavo novic, ki jih bo predstavil na nemškem odru.
Španska blagovna znamka preživlja eno najboljših obdobij v svojem obstoju, izkazuje nenehno rast v zadnjih štirih letih in zgodovinsko pozitivne rezultate. In tu se ne bi smelo ustaviti, saj bo znamka v Frankfurtu še naprej širila svojo ponudbo s predstavitvijo Arone brez primere, njenega najmanjšega terenca.
Najmočnejši SEAT… in ekskluziven
Toda presenečenje, SEAT je razkril tudi prve slike Leona Cupre R. Prejel je naziv najmočnejšega modela doslej v SEAT-u, zahvaljujoč 310 KM, pridobljenim iz 2,0-litrskega turbo bloka, 10 konjskih moči več kot Cupra.
Zanimivo je, da je 310 konjskih moči na voljo le v kombinaciji s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Z DSG moč ostaja pri 300 KM. Tako kot Cupra se tudi Cupra R še naprej zanaša samo na sprednjo os, da vse konje premakne na tla.
Cupra R ne ločuje le z 10 KM. Vidimo, da so ogljikova vlakna nanesena na sprednje in zadnje aerodinamične elemente, stranska pragova in zadnji izvlek. Cupra R ima tudi dodatke v kolesnih lokih, ki segajo do sprednjega in zadnjega odbijača, kar ustvarja večjo vizualno agresivnost.
Omembe vredna je tudi uporaba bakrenega tona, ki prekriva vzvratna ogledala, kolesa, simbole in črke ter "rezila", ki sestavljajo konce sprednjih odbijačev. Ko smo že pri barvah, bodo na voljo le tri: Midnight Black, Pirenees Grey in bolj ekskluzivna – in draga – Matte Gray.
Notranjost, tako kot zunanjost, popestrita tudi bakreni ton in nanos ogljikovih vlaken ter volan in menjalnik v alkantari.
Te spremembe spremljajo nekatere prilagoditve podvozja: spremenjen je pregib na sprednji premi, prihaja z zavorami Brembo, spremenjeni so bili tudi parametri prilagodljivega vzmetenja DCC. In končno, dobi tudi nov izpušni sistem.
Slaba novica je, da je Leon Cupra R v omejeni proizvodnji. Izdelanih bo le 799 enot.
Arona ima svoj svetovni prvenec
SEAT Ateca je uspešen in znamka želi ta uspeh ponoviti v spodnjem segmentu, in sicer z lansiranjem Arone. Tako kot najnovejša Ibiza tudi Arona izhaja iz MQB A0, vendar je večja, predvsem po višini in dolžini, kar naj bi zagotovilo večje notranje dimenzije.Izstopa po možnostih prilagajanja – 68 možnih barvnih kombinacij – in po tipičnem slogu SEAT, a kljub temu ni baby-Ateca.
SEAT Ibiza, zdaj na plin
Leon Cupra R in Arona sta nedvomno vrhunca, a SEAT se pri tem ni ustavil. Španska znamka odpelje Ibizo 1.0 TGI v Frankfurt, ki uporablja stisnjen zemeljski plin – CNG – kot čistejše in učinkovitejše gorivo. Nekaj, kar je razvidno iz emisij dušikovih oksidov (NOx), nižjih za 85 % v primerjavi z dizelskim motorjem, in emisij CO2 nižje za 25 % – le 88 g/km – v primerjavi z bencinskim motorjem.
SEAT Ibiza 1.0 TGI bo na voljo v različici Style in ima tri rezervoarje: enega za bencin in dva za CNG. Ker lahko motor deluje na obe gorivi, bo skupni doseg skoraj 1200 km, od tega 390 s CNG.
Ni še konec…
SEAT tudi napoveduje, da bo prva avtomobilska znamka, ki bo lansirala interaktivno govorno storitev Alexa podjetja Amazon, ki bo na voljo pozneje letos v Leonu in Ateci ter leta 2018 na Ibizi in Aroni.
Partnerstvo med SEAT-om in Amazonom bo modelom znamke omogočilo interaktivno glasovno storitev. V praksi bodo lahko vozniki Alexa povprašali za destinacije, ki je med drugimi možnostmi najbližja prodajalna ali restavracije. Glede na blagovno znamko je integracija Alexa še v povojih, zato je pričakovati nove evolucije s še več funkcijami.
Objavljenih bo tudi devet finalistov za SEAT-ov novi in tretji SUV. Novi SUV bo postavljen nad Ateco in bo prispel leta 2018. Devet imen se nanaša na lokacije v španski geografiji, izbranih med 10 130 predlogi: Abrera, Alboran, Aran, Aranda, Avila, Donosti, Tarifa, Tarraco, Teide.
Po tiskovni konferenci 12. septembra bo do 25. septembra potekalo glasovanje na seat.com/seekingname in seat.es/buscanombre. Glasovali bodo lahko vsi, ime pa bo objavljeno kasneje do 15. oktobra.