Duhovni dedič BMW M3 (E36) in M3 (E46), Konkurenca BMW M2 je bil postavljen na preizkušnjo s svojimi predniki v dirki vlečenja, ki ni nič drugega kot spopad generacij med modeli, ki si ne delijo le blagovne znamke, temveč tudi dejstvo, da imajo ročni menjalnik in vrstni šestvaljni motor.
Na strani BMW M2 Competition ima 3,0 l, dva turbina in ponuja 410 KM, ki se preko ročnega menjalnika prenašajo na zadnja kolesa. Kljub temu, da je sodoben avtomobil, ta uspe obdržati ravnovesje pri ne preveč visokih 1550 kg.
Kar zadeva BMW M3 (E36) iz leta 1994, ki mu nasprotuje, ta vidi, da njegovih šest valjev v atmosferski liniji s 3,0 l zagotavlja približno 300 KM, kar je vrednost večja od prvotnih 286 KM zaradi nekaterih izboljšav v smislu ECU in nov izpuh. Tarča za hujšanje, tehta okoli 1400 kg in ima ročni menjalnik s petimi razmerji.
Končno je BMW M3 (E46) model iz leta 2005 s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, atmosferskim vrstnim šestvaljnikom s 3,2 l, ki je prvotno obremenil 343 KM, katerega naloga je bila prevoziti 1570 kg. Vendar pa je po besedah našega gostitelja, Mata Watsona pri Carwowu, zračni filter K&N zmanjšal moč na 340 KM.
Naročite se na naše novice
Po predstavitvi tekmovalcev ostane le vedeti, kateri je najhitrejši, za to pa vam pustimo video:
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.