Kaj pa, če kolo ne bi moglo biti okroglo?

Anonim

Podvig je bil dosežen v okviru programa razvoja novih tehnologij programa Ground X-Vehicle Technologies (GXV-T), ki ga sponzorirajo oborožene sile ZDA. Natančneje, pri oblikovanju novega kolesa, ki se uspe spremeniti v gosenico ... in obratno.

To domiselno kolo, imenovano "Reconfigurable Wheel-Track" (RWT), ali, v prostem prevodu, "Configurable Wheel-Track", želi združiti prednosti okroglih koles, in sicer pri visokih hitrostih, s terenskimi zmogljivostmi, ki jih zagotavljajo gosenice. — in sicer z zmožnostjo preoblikovanja okrogle oblike v približno dveh sekundah v trikotno kolo. To z vozilom v gibanju!

RWT je bil prvotno ustvarjanje Nacionalnega centra za robotsko inženirstvo na univerzi Carnegie Mellon, pri čemer naj bi bila primarna uporaba tehnologije vojaška. Ker rešitev po besedah vojske zagotavlja "takojšnje izboljšanje taktične mobilnosti in manevriranja na najrazličnejših terenih".

DARPA Reconfigurable Wheel-Track 2018

"Ponovna izumitev" kolesa je le ena od inovativnih tehnologij, razvitih v okviru te agencije za obrambne napredne raziskovalne projekte ali programa DARPA (Agencija za obrambne napredne raziskovalne projekte). Med drugim sta na kolo spojen elektromotor, že z integriranim menjalnikom, pa tudi večnačinsko vzmetenje za ekstremne terene.

To novo vzmetenje, ki ga je razvilo podjetje Pratt & Miller, lahko deluje neodvisno, na vsako kolo, z resnično nenavadnim hodom, več kot 1,8 m - 1066 mm zgoraj in 762 mm spodaj. Posebej pomembna je fakulteta, in sicer na neravnem terenu, ki omogoča, da je karoserija vedno vodoravna, tudi pri vožnji po strminah.

Oglejte si videoposnetek, ki ga je izdelala in izdala DARPA, ki razkriva te in druge tehnologije ... in mimogrede, držite se za brado!

Preberi več