Primeri, kot je ta Ford Focus RS, postajajo vse pogostejši. Avtomobile s potencialom, da postanejo prihodnja klasika – in zato ne izgubijo ali celo pridobijo vrednosti – kupujejo nove in jih cenijo, da bi jih leta pozneje prodali, po možnosti z lepim dobičkom.
Ta Ford Focus RS iz leta 2011 je prevozil le 29 km . Sedeži imajo še vedno zaščitno plastiko in radijska antena ni bila nikoli pritrjena. Čeprav skoraj nikoli ni bila izdana, so v knjigi pregledov štiri servisne znamke Fordovega centra v letih 2012, 2013, 2014 in 2016. Ta Focus RS je na voljo v živahni Ultimate Green barvi, ki močno izstopa iz večine avtomobilskega parka. Ton, ki ga posnemajo športni sedeži Recaro.
Zver"
Druga generacija Ford Focusa RS je bila in je zagotovo "zver". Eden prvih hot hatch ali mega hatch – Britanci so Britanci –, ki je presegel 300 KM, je bil opremljen s petvaljnim vrstnim 2,5-litrskim turbo motorjem, prvotno iz Volva, ki zmore 305 KM. Vrednost, ki bi se v omejenem Focusu RS500 dvignila na 350.Vsi ti konji so se prenašali samo in samo na prednja kolesa prek šeststopenjskega ročnega menjalnika, samozaporni sprednji diferencial in RevoKnuckle vzmetenje pa sta naredila vse, da so bili pod nadzorom. Do 100 km/h je trajalo 5,9 sekunde, najvišja hitrost pa je bila določena na 263 km/h.
Uspeh dražbe
To enoto britanskega Focusa RS je prejšnji konec tedna (11. in 12. novembra) prodala na dražbi Silverstone Auctions in bolje ne bi moglo biti. Dražitelj je predvidel prodajno vrednost med 42.700 in 49.500 evri (zaokroženi zneski). Na koncu je dobil brezmadežnega modela 49 311 evrov , zelo blizu svoje največje napovedi.
Kot referenca, trenutni Ford Focus RS se v Združenem kraljestvu začne pri 36 824 €. Ni slabo za avto izpred generacije in relativno novejše. Ali ga bo novi lastnik izkoristil ali pa bo zadržan za več let, dokler se ne pojavi nova dražba?
