Koncept Ford Ka je bil pravkar predstavljen v Braziliji. Ne, ne gre za zamenjavo za Ford Ka, ki se prodaja v Evropi, ampak za novega SUV-ja, ki bo namenjen tako imenovanim nastajajočim trgom.
Kot taka, ne samo, da je predstavitvena faza sugestivna v Braziliji, ampak bi lahko bila tudi zamenjava za Ford Figo v Indiji in Afriki ter bo predstavljal Ford v rastočem segmentu na trgih, kot sta kitajski ali ruski. Po Fordovih ocenah se bo povpraševanje po teh SUV-jih do leta 2020 povečalo za 35 % in do leta 2017 doseglo 6,2 milijona enot.
Težko ga lahko imenujemo koncept, saj je, kot vidite, res serijski avtomobil, pri čemer je edina podrobnost, ki bi se lahko razlikovala, ko pride na trg, v središču sprednje optike.
Dimenzionalno, na pol poti med segmentoma A in B, ki jih najdemo v Evropi, se domneva, da temelji na platformi Ford Fiesta, vendar pred generacijo. Zadrževanje stroškov je glavni poudarek razvoja teh avtomobilov, zato bi moral biti položaj tega Forda Ka podoben tistemu pri Dacii Sandero, ki ga že poznamo. Kot verjetna tekmeca lahko navedemo Hyundai HB20 ali Fiat Palio, ki se prodajata v Braziliji. Če ga vključimo v strategijo »En Ford«, bo to globalni izdelek, tako da bomo na vseh trgih, ki se bodo prodajali, videli edinstvenega Forda Ka, z omejenimi razlikami v opremi in motorjih.
Poudarek je morda na nizkih stroških, vendar je Ford znal prepričljivo integrirati zadnje lastnosti, ki prepoznajo modele znamke, pri čemer je dosegel prijetne linije, čeprav navidezno bolj poenostavljene. Tu je trapezna maska ali bolj znana kot maska Aston Martin in strgani žarometi, ki segajo skozi pokrov motorja. Poenostavitev linij in modeliranje površin karoserije so del sestavin, ki omogočajo nižje proizvodne stroške. S praktičnega vidika ima za zdaj le karoserijo s 5 vrati.
Uradne potrditve ni, brazilski mediji pa za svoj trg napovedujejo 1.0 3-valjnik z 80 KM, bencin in 1.5 4-valjni bi-gorivo, ki deluje na etanol ali bencin, z močjo 111 KM oziroma 107 KM, odvisno od glede na vrsto uporabljenega goriva.
Evropski Ford Ka, pravi A-segment, bi moral svojo kariero nadaljevati še nekaj let. Na podlagi fiata 500 ni bil pričakovan uspeh, o morebitnem nasledniku pa za zdaj še ni govora. Njegova kariera bi se morala končati do takrat, ko se leta 2015 pojavi zamenjava za Fiat 500.
Po predstavitvi koncepta Ford Escort na Kitajskem aprila 2013 (glej sliko zgoraj) bo novi Ford Ka idealno dopolnilo bolj znanemu in tradicionalnemu Escortu, ki sta oba namenjena razvijajočim se trgom, a razkrivata ogromen prodajni potencial. So enostavnejši avtomobili po zasnovi in z veliko bolj praktičnimi in uporabnimi nameni, običajno z dvo- ali triprostorno karoserijo, kompaktnih dimenzij in na splošno s 4 ali 5 vrati, ki veliko bolje ustrezajo potrebam trgov, na katere ciljajo.