Paleta Astra leto začenja močno, zahvaljujoč prenovljeni ponudbi motorjev in novi liniji opreme OPC Line (na slikah).
Na podlagi nacionalnega in mednarodnega uspeha 10. generacije Opel Astre je nemška znamka leta 2017 predstavila dva nova vrhunska motorja za svojo prodajno uspešnico: 1.6 bencinski turbo z 200 KM in 1.6 BiTurbo CDTI diesel s 160 KM (cenik preverite na koncu članka).
Pri bencinski različici, najmočnejši v ponudbi, so inženirji znamke izvedli številne optimizacije sesalnih in izpušnih sistemov, da bi bistveno zmanjšali raven hrupa. V tej različici motor 1.6 Turbo ECOTEC zmore 200 KM moči in navor 300 Nm, kar omogoča Astri, da pospeši od 0 do 100 km/h v samo 7,0 sekundah, preden doseže najvišjo hitrost 235 km/h. H.
Pri dizelski različici je glavni adut motorja 1.6 BiTurbo CDTI njegova odzivnost tudi pri zelo nizkih vrtljajih motorja. Več kot 160 KM moči, vrhunec doseže največji navor 350 Nm, ki je na voljo že pri 1500 vrt/min.
Ta dva agregata se tako pridružita paleti najnovejše generacije Oplovih motorjev, ki vključuje tudi 1.0 Turbo (105 KM), 1.4 Turbo (150 KM), 1.6 CDTI (95 KM), 1.6 CDTI (110 KM) in 1.6 CDTI ( 136 KM). Ampak to še ni vse.
Linija OPC
Z vidika estetike Opel zdaj predlaga novo serijo OPC Line, kot smo že omenili (glej tukaj), ki je ekskluzivna za novi 1.6 Turbo in se bo pojavila kot opcija pri drugih motorjih. Na zunanji strani to različico odlikujejo novi bočni pragovi ter preoblikovana sprednja in zadnja odbijača, za še nižjo in širšo podobo. Na sprednji strani izstopata maska (ki krepi dinamičen videz) in vodoravne lamele, ki jemljejo temo iz glavne maske. Zadaj je zadnji odbijač zajetnejši od ostalih različic, registrska tablica pa je vstavljena v globlji vdolbini, omejen z nagubanimi linijami.
V notranjosti, kot običajno pri modelih OPC Line, obloga strehe in stebrov prevzame temnejše tone. Seznam standardne opreme med drugim vključuje športne sedeže, senzorje za svetlobo in dež, samodejno preklapljanje med/visoko, sistem za prepoznavanje prometnih znakov, sistem za opozarjanje pri zapustitvi voznega pasu (z avtonomnim popravkom krmiljenja) in opozorilo o neposrednem trčenju naprej (z avtonomnim zaviranjem v sili). Ko gre za infotainment in povezljivost, sta tudi sistemi IntelliLink in Opel OnStar standard.
TEST: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI s 110 KM: zmaga in prepriča
OPC Line je na voljo v dveh nivojih: paket OPC Line I z odbijači in stranskimi pragovi ter paket OPC Line II, ki dodaja 18-palčna lita platišča in zatemnjena zadnja stekla. V obeh različicah ima notranjost namesto tradicionalnega svetlega tona črne obloge na strehi in stebrih. Prva stopnja bo na voljo v različicah opreme Dynamic Sport in Innovation, popolnejši paket pa je serijsko opremljen z novim Astra 1.6 Petrol Turbo, na voljo od 28.260 €.Preverite cene serije Astra za Portugalsko:
