Pred nekaj meseci razkrita (lahko smo si jo celo ogledali v živo), nova Citron C5 X je vse bližje portugalskim cestam, pri nas pa je že na voljo za naročilo.
Novi C5 X s slogom, ki skoraj nikogar ne pusti ravnodušnega, zaznamuje vrnitev Citroëna v segment D in, nenavadno, opustitev dizelskih motorjev na vrhu ponudbe znamke Gallic (od leta 1974 lansiran CX , da so imeli vsi Citroënovi paradni konji dizelski motor).
Tako se ta križanec, ki skuša združiti najboljše iz sveta limuzin, kombilimuzij in SUV-jev, predstavlja s ponudbo, ki jo sestavljata dva bencinska motorja in priključni hibrid.
Že bolj v skladu s tradicijo Citroëna je poudarek na udobju. Na vozilu je veliko prostora in C5 X ima sedeže Advanced Comfort in že veliko govorjeno progresivno hidravlično vzmetenje s omejevalnikom (po želji ga je mogoče zamenjati s spremenljivim blažilnim vzmetenjem, Advanced Comfort Active Suspension).
Druga močna stava novega vrhunskega Gallic je tehnologija. Na tem področju izstopa zaslon na dotik do 12” (10” serija), ki je brezžično združljiv z Android Auto in Apple CarPlay.
Predstavljen je tudi napredni HUD (Extended Head Up Display), ki je sposoben projicirati informacije na zaznani razdalji 4 m na območju, ki ustreza 21-palčnemu zaslonu, in okrepitev pomočnikov pri vožnji, kar omogoča polavtonomno vožnjo (druga stopnja). ).
Poiščite svoj naslednji avto:
Je cena?
Kot smo vam povedali, je Citroën C5 X zdaj na voljo za naročilo. Vendar pa naj bi prve enote prispele šele marca 2022.
Cene se pri bencinskih različicah začnejo pri 34.843 evrih, pri priključno-hibridni različici pa pri 44.651 evrih.
| Motorji | ČUTI | OBČUTITE POSLOVANJE | FEEL PACK | SIJ | PAKET ZA SIJAJ |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | 34.843 € | 36.278 € | 37.278 € | 39 128 € | — |
| 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 | — | — | — | 40 925 € | 42 775 € |
| Hibrid 225 S&S ë-EAT8 | — | — | 44.651 € | 46 501 € | 48.351 € |