Audi S1 2014 je bil predstavljen pred nekaj urami. Potem ko smo včeraj razkrili prvo sliko, je danes dan, da vam sporočimo vse podrobnosti.
Ženevski avtomobilski salon se približuje s polno hitrostjo (od 4. do 5. marca) in pojavljati se začnejo prva razkritja. Audi S1 2014, ki je na voljo v različici s tremi in Sportback (petvratno), se pokloni ikoni relija skupine B, Audiju Sport Quattro S1. V poklon namerava z današnjimi pravili obuditi spomin na vrhunske čase tekmovanja.
Audi S1 2014 se predstavlja z motorjem 2.0 TFSI, ki zagotavlja 231 konjskih moči in največji navor 370 Nm. Sprint od 0 do 100 km/h traja 5,8 sekunde (5,9 v različici Sportback), sistem quattro pa bo zagotovo zagotovil vrhunsko učinkovitost v svojem segmentu. Največja hitrost je 250 km/h.
Ta žepna raketa želi biti predvsem kompakten športni avtomobil, pri katerem sta ključna beseda seveda učinkovitost in športnost. Vendar pri Audiju niso želeli zapustiti pravil, ki jih te dni vsiljujejo, napovedujejo povprečno porabo 7 litrov na 100 km (7,1 pri Sportbacku). Tukaj, počakajmo na test Audija S1 2014, da vidimo, ali je to lahko vsakdanji avtomobil ali ne.
Audi S1 2014 je bil spremenjen na več ravneh, da je prejel to moč. Prenovljeno je vzmetenje, prav tako elektromehanski servo volan. Da bi ustavil to žepno raketo, je Audi spredaj namestil diske s premerom 310 mm. Rdeče pobarvane pincete, ki jih vidimo na slikah, z okrajšavo "S1", so možnost.
Da bi bila vožnja bolj poglobljena, imamo elektronsko zaporo diferenciala s selektivnim nadzorom navora. Ta funkcija, integrirana v elektronski nadzor stabilnosti (ESC), ima dve stopnji izklopa. Standardni je 6-stopenjski ročni menjalnik, opcijsko pa je S Tronic menjalnik z dvojno sklopko.
Na zunanji strani imamo štiri nove barve, na sliki pa vidimo izbirni paket quattro. Nove LED luči spredaj in nova konfiguracija zadaj spremljajo tudi estetske spremembe in značilne detajle Audija S1 2014. 17-palčna platišča so standardna, na seznamu možnosti pa so tudi 18-palčna.
Tudi notranjost je doživela spremembe in ponuja nove možnosti konfiguracije. Izberemo lahko nove stilske pakete za promocijo začetnic S in quattro v kabini. Aluminijasti pedali in športni sedeži so standardni.
Pripomočki se množijo po seznamu standardnih in izbirnih. Audi S1 2014 kot možnost ponuja sistem MMI plus (z zložljivim barvnim monitorjem), sistem prostorskega zvoka Bose in sistem Audi Connect (s telefonom, internetno povezavo, dostopno točko Wi-Fi in prilagojenimi storitvami).
Cene za domači trg še niso znane, pričakovati pa je okoli 40 tisoč evrov (po davkih). Audi S1 2014 bo na trgu od drugega četrtletja 2014 v različicah s 3 in 5 vrati (Sportback). Njegov prvenec v živo in v barvah bo na avtomobilskem salonu v Ženevi 4. marca 2013.
Kakšen je vaš prvi vtis? Pustite nam svoje mnenje tukaj in na naših družbenih omrežjih! Ostanite z videoposnetki in celotno galerijo
Napovednik:
V gibanju
Svetovna predstavitev
