Ženeva bo vedno prizorišče presenečenj, kar zadeva avtomobilske salone, in ta izdaja 2014 ni izjema. Pridružite se nam na obisku novega Gumpert Explosion, veličastne reinterpretacije ikoničnih avtomobilov skupine B Rally.
Toda najprej se je vredno spomniti: Roland Gumpert je bil direktor Audi Sporta v 80. letih in ima v svojem učnem načrtu stroje, kot je Audi Quattro.
Zaradi povezave z Audijem, skoraj kot popkovina, je imel Roland Gumpert podporo znamke Ingolstadt v tej novi avanturi gradnje izjemnih strojev. Ta odnos ni bil zapravljen, saj je Audi dobavil večino mehanskih delov za načrte Rolanda Gumperta.
Minilo je 9 let, odkar se je vizija Rolanda Gumperta skupaj z Audijevo sinergijo oblikovala z Apollom, modelom z visceralno učinkovitostjo na stezi in ki je ogrozil številne izdelovalce superšportnikov.
Gumpert je pred kratkim utrpel posledice manj ugodne situacije in leta 2013 je bila vložena tožba za insolventnost, a tudi ko se je zdelo, da je vse izgubljeno, je luč na koncu tunela prišla skozi anonimni dobrotnik in Gumpert se je vrnil. dobrodošli Gumpertova eksplozija.
Gumpertova eksplozija vrača upanje, da navsezadnje avtomobili skupine B morda niso za vedno umrli in so postali ovekovečeni v nostalgiji 80. let.
Gumpert Explosion je sodobno obujanje tistega, kar je bila skupina B, s svojim navdihom iz najbolj brutalnih rally avtomobilov vseh časov. Ta Gumpertova eksplozija je zdravica za oživitev 80-ih, kjer je bilo vse mogoče in dobesedno preseže klic za Sex, Drugs in Rock n Roll, oprosti! Apel za gorske ceste, bencinske črpalke in Turbo Symphony!.
Gumpertova eksplozija je morda nova reinterpretacija izkušenj, ki so jih nudili reli avtomobili skupine B, z "udarci v ledvicah", z vsako menjavo prestave, "pomanjkanjem zraka", v globokih pospešekih in "škripanju vratnih vretenc". «, pri vsaki dogovorjeni krivulji.
To je vse zato, ker Gumpert Explosion izkorišča prednosti sinergije Audija in prejme organe, kot je blok 2.0 TFSI, s 420 konjskimi močmi in največjim navorom 519 Nm. Za tiste, ki se dobro spominjajo skupine B, je ta raven moči predstavljala najšibkejšo nastavitev. Torej "naprej" in razmišljajte o številkah Gumpert Explosion S: opremljen z blokom 2,5 TFSI, 503 konjskimi močmi in 625 Nm, povezan s sistemom štirikolesnega pogona Quattro.
S konstrukcijo, ki izvira iz čarovnikov skupine B iz 80. let, ima Gumpert Explosion cevno podvozje v kombinaciji z ogljikovimi vlakni in karoserijo z aluminijastimi ploščami in ploščami iz steklenih vlaken.
Pričakovana zmogljivost ne zaostaja veliko za legendarnimi rally avtomobili, saj Gumpert Explosion zmore 3s od 0 do 100 km/h in nekaj več kot 300 km/h največje hitrosti.
Gumpert je odločen, da naredi korak naprej in krizo udari za hrbet, s trdnimi prepričanji v produkciji Gumpert Explosion, sprejema naročila s cenami od 105.000 €, brez davkov, legalizacije in stroškov prevoza.
Spremljajte avtomobilski salon v Ženevi z Ledger Automobile in bodite na tekočem z vsemi predstavitvami in novicami. Pustite nam svoj komentar tukaj in na naših družbenih omrežjih!
Audi Quattro Rolanda Gumperta in Michele Mouton