Novi Ford Focus je bil uradno predstavljen v Ženevi. Model, ki je bil podvržen več posodobitvam, da bi ohranil formo ob hudi konkurenci v C-segmentu.
Če obstaja segment, kjer splošne znamke nimajo počitka, je to ta: segment C. Segment, ki v zadnjih letih brsti z modeli, ki z vsako generacijo še bolj dvigujejo standarde oblikovanja, udobja, kakovosti in izvedba.
Ford v tem kontekstu ni izjema. In tako naredi vse, da ohrani svoje glavno orožje, Ford Focus, z "rezilom" zelo ostro.
Poleg prenovljenega dizajna, ki prevzame najnovejši slogovni jezik znamke – z novo obrnjeno masko, ki spominja na modele Aston Martina – je Ford šel še dlje in prenovil tudi tehnične argumente modela. V notranjosti je bila konzola popolnoma prenovljena, zdaj ima manj gumbov in bolj intuitivno upravljanje. Delno zahvaljujoč sprejetju sistema SYNC 2 z 8-palčnim zaslonom, ki v sebi zbere večino funkcionalnosti avtomobila.
Kar zadeva motor, absolutni prvenec motorja 1.5 EcoBoost s 150 in 180 KM ter novega motorja 1.5 TDCi z močjo 95 in 120 KM. Nespremenjen je nagrajeni motor 1.0 EcoBoost v različicah s 100 in 125 KM še naprej prisoten v novem Fordu Focusu.
Spremljajte avtomobilski salon v Ženevi z Ledger Automobile in bodite na tekočem z vsemi predstavitvami in novicami. Pustite nam svoj komentar tukaj in na naših družbenih omrežjih!
