V primerjavi z modelom, s katerim je japonska znamka vstopila lani, ima Honda NSX Pikes Peak EV trikratno moč.
Prav z modelom, ki ga vidite na slikah, bo Honda tekmovala na dirki Pikes Peak International Hill Climb leta 2016, znani tudi kot "dirka do oblakov" (ker proga od začetka premaga vrzel 1440 m , na 7. milji od avtoceste Pikes Peak, do cilja na 4.300 m nadmorske višine, s povprečnim naklonom 7 %). Hondo NSX Pikes Peak EV bo v kategoriji električnih spremenjenih razredov vozil japonski voznik Tetsuya Yamano, ki se je že lani postavil za japonsko znamko za volanom električne Honde CR-Z.POVEZANE: Kaj pa 100-odstotno elektriko za cesto?
Čeprav estetsko spominja na novo Hondo NSX, se podobnosti tu končajo. Za razliko od serijskega modela je ta NSX 100% električen. Opremljen z dvema elektromotorjema za vsako os, Honda pravi, da je ta model "največji eksponent sistema SH-AWD", ki je sposoben v trenutku vektorizirati navor za vsako od koles, odvisno od več spremenljivk: pospeševanje, zaviranje, kot krivulja in vrsta tal. Ne da bi razkrili največje število konjskih moči, znamka pravi, da je ta model trikrat močnejši od lanskega modela. Pričakovati je torej, da bo moč močno presegla 1000 KM.
