Super športni avtomobil, ki je bil predstavljen že v prejšnji izdaji avtomobilskega salona v Ženevi, se vrača v serijski različici.
Bil je eden najbolj pričakovanih modelov švicarskega dogodka in lahko rečemo, da ni razočaral. Po mnenju švedske znamke je Koenigsegg Regera šel skozi intenzivno obdobje razvoja in testiranja ter na koncu prejel približno 3000 majhnih izboljšav, ki skupaj naredijo vso razliko.Kar zadeva motorje – za mnoge najpomembnejše – ima superšportnik 5,0-litrski bi-turbo motor V8, ki skupaj s tremi elektromotorji zagotavlja 1500 KM in 2000 Nm navora. Vsa ta moč ima za posledico osupljive zmogljivosti: pospeški od 0 do 100 km/h so doseženi v pičlih 2,8 sekunde, od 0 do 200 km/h v 6,6 sekunde in od 0 do 400 km/h v 20 sekundah. Povrnitev od 150 km/h do 250 km/h traja le 3,9 sekunde!
POVEZANO: Avtomobilski salon v Ženevi spremljajte z Ledger Automobile
Ena od glavnih novosti je odsotnost kakršnega koli menjalnika. Ja, dobro berejo. Koenigsegg Regera ima koristi od ekskluzivnega sistema Koenigsegg Direct Drive (KDD), ki zahvaljujoč hidravlično sklopljenemu zadnjemu diferencialu omogoča neposreden prenos moči z motorja na kolesa.
Čeprav je zunanjost poznana, ima športni avtomobil v notranjosti prenovljene sedeže, brezžični polnilnik za pametne telefone in zabavni sistem, združljiv s tehnologijo Apple CarPlay. Po besedah švedske znamke naj bi se proizvodnja Koenigsegg Regera začela letos.
