Ste se vedno spraševali, kako so zgrajeni tuneli podzemne železnice ali kako gradbena podjetja prevažajo svoje ogromne tovornjake? Vse je na tem seznamu. Tudi največja limuzina na svetu (s helidrom in bazenom).
Liebherr LTM 11200-9.1
Proizvaja ga nemški Liebherr in je bil predstavljen leta 2007 in je tovornjak z največjo teleskopsko roko na svetu: visok 195 m. Njegov žerjav je sposoben dvigniti 106 ton tovora na višino 80 m, v polmeru 12 m. Ko govorimo o celotnem paketu (tovornjak in žerjav), je največja nosilnost 1200 ton. Tako je, 1200 ton.
Za obvladovanje vseh teh ton je tovornjak Liebherr opremljen z 8-valjnim turbodizelskim motorjem, ki lahko proizvede 680 KM. Sam žerjav ima tudi lasten turbodizelski motor, 6 valjev in 326 KM.
Nasa Crawler
Ta "pošast" je izstrelitev letal v vesolje. Dolga je 40 metrov in visoka 18 metrov (brez ploščadi). Kljub temu, da ima dva motorja V16 z 2.750 KM(!) dosega le 3,2 km/h.
Big Muskie
Največji bager na svetu je bil izdelan za rudnik premoga v Ohiu v ZDA leta 1969, vendar ni v uporabi od leta 1991. "Big Muskie" je bil visok 67 metrov in je lahko izvlekel 295 ton v enem samem izkopu.
Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F je največji tovornjak na svetu, ki vozi po vodoravni osi. Uporablja se v rudarstvu in gradbeništvu, zahvaljujoč motorju V20 s 3.793 KM lahko prenese 400 ton.
stonoga
"Stonogo" je izdelal Western Star Trucks in je podedoval motor Caterpillarja 797 F. Ima zmogljivost za vleko šestih prikolic in je veljal za najdaljši tovornjak na svetu, saj je dolg 55 metrov in ima 110 pnevmatik.
Scheuerle SPMT
Scheuerle SPMT je nakladalna baza za ladjedelnice. Prepelje več kot 16 tisoč ton preko sklopov med seboj povezanih elektromotorjev, kjer se kolesa lahko premikajo neodvisno.
Le Tourneau TC-497
Le Tourneau TC-497, proizveden v petdesetih letih prejšnjega stoletja, je bil uporabljen kot alternativa železnici – imenovali so ga celo »asfaltni vlak«. Dolg je bil 174 metrov in je imel več kot deset kočij, vendar ga zaradi dragega vzdrževanja niso več proizvajali.
Herrenknecht EPB ščit
Herrenknecht EPB Shield je odgovoren za videnje "svetlobe na koncu tunela". Ta stroj naredi "luknje" v predorih ali podzemnih postajah, kar ste se vedno spraševali, kako narediti. Tehta 4300 ton, ima 4500 KM moči in meri 400 metrov v dolžino in 15,2 premera.
Limuzina American Dream
Limuzina American Dream je tako dolga, da je v Guinnessovi knjigi rekordov že od leta 1999. Limuzina ima 24 koles, njena dolžina pa je 30,5 metra, za vožnjo pa potrebujeta dva voznika – enega spredaj in enega zadaj. Dream Limo ima svojim potnikom na voljo tudi masažno kad, bazen in celo helidrom.
Nakladalec Le Tourneau L-2350
L-2350, zasnovan za nakladanje tovornjakov, lahko dvigne do 72 ton in dvigne svojo lopato na 7,3 metra visoko.