THE Kia EV6 To je model, ki bo v prihodnjih letih »komandoval« Kijini električni ofenzivi in smo si jo že ogledali v živo, na nacionalni (statični) predstavitvi modela.
Nisva ga še uspela zapeljati, sva se pa že usedla vanj, občudovala njegove razsežnosti in raziskala njegovo kabino.
Res je, da ima Kia že dva električna modela (e-Soul in e-Niro), vendar je ta EV6 prvi, ki izhaja iz E-GMP, specifične platforme za elektriko, iste, kot jo najdemo npr. v IONIQ 5.
V živo, 4680 m dolga in 1880 m širina dajeta občutek, pri čemer EV6 predstavlja še močnejšo prisotnost, kot so obljubljale slike.
In če to velja za zunanjost, ki jo zaznamujejo značilni LED svetlobni podpis, zelo nizka linija strehe in močno mišičasta ramenska linija, velja tudi za potniški prostor.
V notranjosti izstopajo minimalistična obdelava, zelo tanki sedeži in dva zaslona digitalne instrumentne plošče ter infotainment sistema, ki sta nameščena drug ob drugem in ustvarjata veliko vodoravno ploščo.
Zelo zračna in lahka, prav na zadnjih sedežih ta kabina najbolj izstopa, zaradi prostora, ki ga ponuja na ravni nog.
Vendar višina za glavo ni najbolj radodarna in če so višji od 1,85 m, imajo lahko "takojšnje srečanje" s stropom. Kljub temu je treba spomniti, da je enota, v kateri smo sedeli, še vedno v predprodukciji in razmišljamo o spremembi končnega položaja zadnjih sedežev.
Kia EV6 je na voljo z dvema baterijama - 58 kWh in 77,4 kWh - obe je mogoče kombinirati z zadnjim pogonom (elektromotor, nameščen na zadnji osi) ali pogonom 4×4 (drugi elektromotor, nameščen na zadnji osi). ).prednja os).
Dostop do ponudbe vključuje različice 2WD (pogon na zadnja kolesa) s 170 KM oziroma 229 KM (s standardno ali dodatno baterijo), medtem ko ima EV6 AWD (pogon na vsa kolesa) največjo moč 235 KM ali 325 KM (in 605 Nm v zadnjem primeru).
Najmočnejša različica ponudbe bo GT, ki je na voljo le z večjo baterijo in ponuja 584 KM in 740 Nm, pridobljenih iz dveh elektromotorjev. Zahvaljujoč temu bo najhitrejša Kia doslej, saj pri streljanju od 0 do 100 km/h »porabi« le 3,5 sekunde.
João Seabra, generalni direktor Kia PortugalskaPrihod EV6 predstavlja vrhunec pospešenega procesa transformacije naše blagovne znamke, tako na produktni ravni kot v vseh korporativnih in komercialnih procesih.
Na Portugalskem
Paleta EV6 bo sestavljena iz treh različic: Air (z baterijo 58 kWh), GT-Line (77,4 kWh) in GT (4×4 in 77,4 kWh).
V različici Air, s pogonom na zadnja kolesa in baterijo 58 kWh, Kia trdi, da je doseg cikla WLTP 400 km, pri različici GT-Line s pogonom na zadnja kolesa in baterijo 77,4 kWh ta številka naraste na 475 km.
Vrhunska različica, GT z baterijo 77,4 kWh in vleko 4×4, bo Kia EV6 z enim polnjenjem lahko prevozila do 510 km avtonomije. Vse cene:
- Kia EV6 Air (58 kWh) — od 43.950 €
- Kia EV6 GT-Line (77,4 kWh) — 49.950 evrov
- Kia EV6 GT (4×4 in 77,4 kWh) — 64.950 evrov
EV6 je zdaj na voljo za prednaročila na Portugalskem, vendar bodo prve enote prispele šele konec septembra ali v začetku oktobra. Različica GT bo prišla šele konec prve polovice prihodnjega leta.
Kia Portugalska je konec junija odprla spletne predhodne rezervacije za EV6, pri čemer je registrirala že 30 podpisanih naročil (plačilo dva tisoč evrov).
Zagon na platformi Kia Vibe
Predstavitev nove Kie EV6 zaznamuje tudi mednarodna uvedba Kia Vibe, digitalne platforme, ki jo je razvila Kia Portugalska in ki omogoča prilagojene predstavitve studiev Kia Vibe.
"Dvema digitalnima genijem, ki ponujata prilagojene predstavitve ponudbe studiev Kia Vibe na Live Video, se bodo pridružili še trije strokovnjaki, da se bodo odzvali na povpraševanje in največji obseg zahtev, ki prihajajo s Portugalske in drugih evropskih držav, ki ustvarjajo to platformo. vaša osnova za bližino strankam EV6, razkriva Kia Portugalska v izjavi.
Ta projekt, ustvarjen na Portugalskem, vam omogoča, da naredite vse korake pri nakupu novega avtomobila, ne da bi zapustili svoj dom, vključno z odobritvijo kredita.