Želim verjeti, da bo pred slikami novega Mercedes-AMG E 63 Station nekje na Portugalskem glava družine, ki bo nocoj imel naslednji večerni pogovor:
»Draga in ljubljena žena, zelo racionalno (resnično zelo racionalno!) sem razmišljal o najinem pogovoru o menjavi avtomobilov in podobno. In zelo iskreno mislim, da z rojstvom našega Pedrinha potrebujemo zmogljivejši in hitrejši avto ... ODPUŠTANJE, bolj prostoren! Hotel sem reči bolj prostoren in udoben! Po naključju je Mercedes danes predstavil podobe kombija, ki je bil točno to, kar sem bil jaz… rrrrr, oprosti!, potrebujemo ga.”
Seveda bi ta pogovor lahko privedel do ločitve. Če pa pogledamo tehnični list novega Mercedes-AMG E 63 Station, je morda vredno tvegati. Sicer pa da vidimo. Poleg priznanih lastnosti, ki jih ima nemški kombi, lahko zdaj dodamo še nekaj tehtnejših argumentov, ki jih bomo opisali po temah, da jih bomo lažje predstavili kasneje zvečer, na tisti večerji:
- 4,0-litrski V8 twin-turbo motor z močjo 450 kW (612 KM);
- Od 0 do 100 km/h v 3,5 sekunde in več kot 300 km/h največje hitrosti (brez omejevalnika);
- Popolnoma spremenljiv sistem štirikolesnega pogona AMG Performance 4MATIC+;
- Vektorska porazdelitev navora na sprednjo in zadnjo os;
- Vzmetenje, posebej zasnovano za maksimalno prečno in vzdolžno dinamiko;
- AMG SPEEDSHIFT MCT 9-stopenjski športni menjalnik;
- Športni zavorni in krmilni sistem AMG.
Načrt B, vedno imej načrt B! Če začne obraz vaše žene dobivati rdečo črto, nemudoma spremenite svoje argumente. Poskusite to:
- S prostornino od 640 do 1 820 litrov ima prtljažni prostor največjo prostornino v segmentu športnih kombijev;
- Prekomerna poraba?! Kakšne pretirane porabe? 4,0-litrski V8 twin-turbo motor je opremljen s sistemom za izklop cilindra za povečanje učinkovitosti;
- Naslonjalo zadnjega sedeža je serijsko opremljeno z novo funkcijo za prilagajanje prostora prtljažnika: lahko ga postavite bolj navpično pod kotom 10 stopinj. To omogoča ustvarjanje dodatne prostornine tovora 30 litrov, hkrati pa ohranja razpoložljivost petih sedežev za potnike;
- Poleg tega je naslonjalo zadnjega sedeža mogoče razcepiti in zložiti v razmerju 40:20:40. Odklepanje banke poteka električno;
- Polavtonomna vožnja (DRIVE PILOT) v prometnih zastojih ali na rutinskih vožnjah;
Če vaša žena po predstavitvi teh argumentov (veljavnih!) začne v mobilni telefon tipkati črke A-D-V-O-G-A-D-O, je to zato, ker za vas ni bila idealna ženska.
Bodite prepričani, da Pedrinho nikoli ne bo zamujal na pouk in bo zagotovo najbolj priljubljen otrok v šoli. Konec koncev ima oče “Pedrinha” kombi s 612 KM! Morda niti na poroki ni zelo dragocen argument, v šoli pa zagotovo je!
Svetovna predstavitev te postaje E63 bo potekala marca na avtomobilskem salonu v Ženevi. Naročila je mogoče oddati od aprila 2017, začetek trga pa je predviden za začetek junija 2017. Zato imate še vedno čas za nadaljevanje delitve blaga itd.
