Kimera EVO37. Lancia 037 sodobnega časa ima 521 KM in ročni menjalnik

Anonim

Restomodi so v modi. To je dejstvo. Toda ta je poseben. Samo Kimera Automobili si je pravkar na novo zamislila domotožje in norost Lancia 037.

Ta model, ki so ga poimenovali EVO37, združuje dramatičnost in čustva Lancie 037 – cestno certificirane različice relija 037, skupine B “monster” – z današnjim udobjem in tehnologijo.

Pri razvoju Kimere EVO37 sta pri razvoju vozila Lancia Delta sodelovala tako pomembna imena, kot sta Claudio Lombardi, nekdanji direktor inženiringa pri Lancii, in Miki Biasion, italijanski voznik, ki je dvakrat zmagal na svetovnem prvenstvu v reliju za volanom Lancie Delte. Kimera EVO37.

Kimera-EVO37
Karoserija je izdelana iz ogljikovih vlaken. Skupna teža je okoli 1000 kg.

Ta restomod v največji možni meri spoštuje linije originalnega modela in izstopa po zelo nizki liniji strehe, mišičasti liniji ramen, deljeni mrežici na sredini in okroglih žarometih s tehnologijo LED. Zadaj izstopajo okrogle zadnje luči, štiri izpušne cevi in ogromen spojler.

Ta Kimera EVO37, ki je nekoliko daljša od prvotnega modela, ima ohišje iz ogljikovih vlaken (namesto iz steklenih vlaken) in v svoji konstrukciji uporablja elemente, kot so kevlar, titan, jeklo in aluminij. Vse to je omogočilo zmanjšanje skupne teže na približno tono.

Kimera-EVO37

Kljub temu ohranja pogon na zadnja kolesa in konfiguracijo ročnega menjalnika, hkrati pa ohranja motor nameščen za sedeži, v vzdolžnem položaju, kot original.

In ko smo že pri motorju, je pomembno povedati, da ta EVO37 iz Kimera Automobili poganja 2,1-litrski motor, ki ga proizvaja Italtecnica, s štirimi vrstnimi cilindri, ki ima turbo in kompresor, rešitev, ki se uporablja v Lancii Delta S4.

Kimera-EVO37
Motor ima štiri vrstne cilindre in prostornino 2,1 litra. Proizvaja 521 KM.

Rezultat je največja moč 521 KM in 550 Nm največjega navora in tudi če mala italijanska znamka ne razkrije rekordov, ki jih ta EVO37 zmore doseči, ni dvoma, da bo ta restomod zelo hiter.

Nič na tem EVO37 ni bilo prepuščeno naključju in kot tak ima ta model Öhlinsovo vzmetenje z vzmetenje in karbidne zavore Brembo, medtem ko je opremljen s kompletom 18-palčnih sprednjih in 19-palčnih zadnjih koles.

Kimera-EVO37

Kimera Automobili je že sporočila, da bo izdelala le 37 izvodov, vsak z osnovno ceno 480.000 evrov. Prve dobave so predvidene za naslednji september, javni prvenec pa bo julija, na Goodwood Festival of Speed.

Kimera-EVO37

Preberi več