Hladen zagon. Toyota GR Yaris prevzame "brate" Supra in Celica GT-Four

Anonim

Bilo je vprašanje časa, kdaj se bo to zgodilo. Nova Toyota GR Yaris je bila "poklicana", da se sooči s svojim duhovnim predhodnikom, Celica GT-Four, v dirki z vlečenjem.

In kot da to ne bi bile dovolj dobre sestavine za epski dvoboj, so dirki dodali še tretji element, Supro (A80).

V drugem videu s kanala Carwow se ti trije ikonični modeli japonske znamke pojavljajo drug ob drugem, in čeprav se marsikomu morda celo zdi rezultat ne presenetljiv, to ni razlog, zakaj gre za manj zanimivo vlečno dirko.

Supra, Celica GT-Four in GR Yaris Toyota 2

Opremljen s 1.6 turbo trivaljnim motorjem, ki proizvede 261 KM in 360 Nm največjega navora, je GR Yaris najlažji model te trojice, ki tehta le 1280 kg.

Kmalu zatem, kar zadeva težo, pride Celica GT-Four, ki tehta 1390 kg. Ta GT-Four, ki ga poganja 2,0-litrski vrstni štirivaljnik z 242 KM, je eden od le 2500 proizvedenih izvodov.

Končno, Supra (A80), najtežji (1490 kg) in najmočnejši model te trojice, s približno 330 KM iz mitskega 6-valjni 2JZ-GTE.

Kocke so izpadle, veliko vprašanje pa je: kdo je zmagal? No, odgovor je v spodnjem videu:

O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Ko srkate kavo ali zberete pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.

Preberi več