Tole so številke za Dakar 2014: 431 udeležencev; 174 motornih koles; 40 moto-4; 147 avtomobilov; in 70 tovornjakov bo na štartu ene najzahtevnejših avtomobilskih dirk na svetu.
Moški in stroji so pripravljeni začeti še eno izdajo Dakarja, po navedbah organizacije, največje in najtežje terenske dirke na svetu. Številke govorijo same zase, to je veliki vseterenski svetovni cirkus: Dokaz dokazov. Kljub temu bo najpomembnejši terenski reli na svetu letos imel posebnost brez primere: različne poti za avtomobile in motorje. To pa zato, ker poti in ceste, ki vodijo do Salar de Uyuni, na nadmorski višini 3600 metrov (na visokih bolivijskih planotah), še niso pripravljene za kroženje težkih vozil.
Voznike osebnih in tovornjakov čaka 9.374 kilometrov, od tega 5.552 na čas, razdeljenih na etape v Argentini in Čilu, motorji in štirikolesniki pa bodo morali prevoziti 8.734, od tega 5.228 odsekov na čas, prav tako v 13 etapah, vendar s prehodom skozi Bolivijo.
Po besedah direktorja dirke Étiennea Lavignea bo izdaja Dakarja 2014 "daljša, višja in bolj radikalna". »Dakar je vedno težak, to je najtežji reli na svetu. Z dvema dnevoma etapnega maratona se vračamo k izvoru discipline v Afriki».
Pri avtomobilih je Francoz Stéphane Peterhansel (Mini) spet odličen kandidat za zmago. V tej kategoriji tekmujejo še Portugalca Carlos Sousa/Miguel Ramalho (Haval) in Francisco Pita/Humberto Gonçalves (SMG). Vso srečo "portugalski armadi".