Novi Mercedes razreda A je bil eden najbolj cenjenih modelov v Ženevi in bodimo iskreni, sredi toliko novic je to novost novosti ...
Novi A ni več imel tega ženstvenega in lenega profila, da bi postal eden najbolj zaželenih športnih avtomobilov leta 2012. Tekmovalci poskrbijo … Ne morete videti, da novi BMW serije 1 povzroča velike preglavice tistim, ki so neposredno odgovorni za prodajo tega Mercedesa, kajne? Novi Audi A3 je morda bolj zaskrbljujoč, a če obstaja model, ki si zasluži vso pozornost nemške znamke, je to povsem novi Volvo V40. Ta se, ja, izkaže za vrednega tekmeca ...
Če še enkrat pustimo tekmece, tretja generacija razreda A prihaja z novo platformo in novimi motorji. Vsi motorji imajo sistem start/stop in so lahko opremljeni s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali opcijsko z novim samodejnim 7G-DCT z dvojno sklopko. Na začetku se lahko odločite za dva bencinska in dva dizelska motorja (v bolj znanih različicah), v bencinskih motorjev ima 1.6 s 115 KM (A180) in 2.0 s 156 KM (A200), že v dizelski motorji ima 1.6 s 109 KM (A180 CDi) in 2.0 s 136 KM (A200 CDi). Če pa vam te številke niso všeč, potem veste, da se bo AMG poigral tudi z novim razredom A. (Morda niste opazili, a so vam oči le zasvetile).
različico Športni AMG , prihaja s čudovitimi 18-palčnimi platišči, zadnjim difuzorjem, dvema izpušnima cevima, zavornimi čeljustmi v rdečih odtenkih in nekaj črno-rdečimi obrobami, da se navzven razlikuje od drugih različic. Za motor razreda A Sport rezervirana sta bencinski motor 2.0 z 211 KM (A250) in dizelski motor 2.2 s 170 KM (A220 CDi). A to še ni vse, športno delo se ne ustavi pri videzu, pri teh različicah Sport ima sprednja os posebno uglaševanje, ki ga uporablja AMG, vzmetenje pa je bolj športno. V REDU! Kupiti boste morali celo različico Sport ...
A dovolj hvalisanja z različico AMG. Za bolj znane različice (Style in Urban) je pričakovati odlično raven varnosti. So del Varnostna oprema , zaščitni sistem PRE-SAFE, aktivni tempomat, pomočnik za dolge luči, sistem za samodejno parkiranje, kamera za vzvratno vožnjo, sistemi za nadzor mrtvih kotov in asistence na voznem pasu, zavorni sistem Assist, prepoznavanje prometnih znakov in podpora pri speljevanju navkreber . Ufa…
Zdaj je čas, da počakamo na konec poletja. cene za Portugalsko , še vedno ni gotovosti o ničemer, a naj bi se začeli pri 26 tisoč evrih za osnovno različico bencinskega A180.
| 
| 
|
| 
| 
|
Besedilo: Tiago Luís