Ženevski avtomobilski salon počasti 24 ur Le Mansa

Anonim

Vse kaže, da nas letos čaka fantastična izdaja avtomobilskega salona v Ženevi. Poleg predstavitve novih in prihodnjih modelov proizvajalcev bo letošnjo izdajo zaznamoval tudi poklon najbolj znani vzdržljivostni dirki na svetu, 24 ur Le Mansa.

Skupaj dvajset avtomobilov, skoraj vsi zmagovalci 24 ur Le Mansa, bo na ogled v poklon nekaterim najpomembnejšim in mitskim dirkalnikom vseh časov. Od Chenard Walcker Sport iz leta 1923 – leto prve izdaje 24 ur Le Mansa – do Audija R18 E-Tron Quattro iz leta 2012, bo več kot 80 let zgodovine izpostavljenih »na kolesih«.

Vsak od dvajsetih dirkalnikov, ki bodo na ogled na avtomobilskem salonu v Ženevi, bodo prepeljani iz Musée Automobile de la Sarthe v Ženevo. Osrednja tema bo tudi več kot osem desetletij zgodovine 24 ur Le Mansa, vendar bo pozornost usmerjena predvsem na avtomobile, kot je Bentley Speed Six, zmagovalec izdaje iz leta 1929, čudoviti Ferrari 250 Testa Rossa, zmagovalec leta 1958, legendarna Mazda 787B, zmagovalec izdaje 1991, in mnogi drugi. Ta poklon 24 ur Le Mansa bo potekal med 6. in 16. marcem.

Tukaj je seznam dvajsetih avtomobilov, ki bodo razstavljeni na avtomobilskem salonu v Ženevi v čast 24 ur Le Mansa:

1923 – Chenard & Walcker Sport (Lagache-Léonard, 1. mesto)

1929 - Bentley Speed Six (Barnato-Birkin, 1. mesto)

1933 – Alfa Romeo 8C 2300 (Nuvolari-Sommer, 1. mesto)

1937 - Bugatti Typ 57 (Wimille-Benoist, 1. mesto)

1949 – Ferrari 166 MM (Chinetti-Mitchell Thompson, 1. mesto)

1954 – Jaguar Type D (Hamilton-Rolt, 2. mesto)

1958 – Ferrari Testa Rossa (Gendebien-Hill, 1. mesto)

1966 – Ford GT40 MkII (Amon-McLaren, 1. mesto)

1970 – Porsche 917K (Attwood-Herrmann, 1. mesto)

1974 – Matra 670B (Larrousse-Pescarolo, 1. mesto)

1978 – Alpine Renault A442B Turbo (Jaussaud-Pironi, 1. mesto)

1980 – Rondeau M379B Ford (Jaussaud-Rondeau, 1. mesto)

1989 – Sauber Mercedes C9 (Dickens-Mass-Reuter, 1. mesto)

1991 – Mazda 787B (Gachot-Herbert-Weidler, 1. mesto)

1991 – Jaguar XJR9 (Boesel-Ferté-Jones, 2. mesto)

1992 – Peugeot 905 (Blundell-Dalmas-Warwick, 1. mesto)

1998 – Porsche GT1 (Aïello-McNish-Ortelli, 1. mesto)

2000 – Audi R8 (Biella-Kristensen-Pirro, 1. mesto)

2009 – Peugeot 908 (Brabham-Gené-Wurz, 1. mesto)

2013 – Audi R18 E-Tron Quattro (Duval-Kristensen-McNish, 1., Faessler-Lotterer-Tréluyer, 1. mesto 2012)

Preberi več