Prerojen leta 2020 po zaslugi Moke International, ki je leta 2017 kupil pravice do blagovne znamke Moke, Mini Moke gre "nazaj domov", z montažo ikoničnega modela v Združeno kraljestvo.
Zasnovan v Združenem kraljestvu, je bila "moderna" različica tovrstnega vozička do zdaj sestavljena v Franciji. Vendar bo sporazum med Moke International in britanskim podjetjem Fablink omogočil, da se novi Mini Moke v celoti proizvaja v domači državi.
Po mnenju Moke International je bil nedavni trgovinski sporazum med Združenim kraljestvom in Evropsko unijo ključnega pomena, da je proizvodnja modela v državi uspešna. Navsezadnje je to tisto, kar omogoča izvoz modelov, proizvedenih izključno v Združenem kraljestvu, v Evropsko unijo.
"Novi" Moke
Novi Mini Moke, ki še vedno temelji na originalnem Austinu Mini, je nekoliko širši od prvotnega modela (da ponuja več prostora za potnike) in ima 1,1-litrski štirivaljni motor, ki proizvede 68 KM pri 6000 vrt/min in 93 KM navora. med 3500 in 4500 vrt/min, številke, ki mu omogočajo, da doseže… 109 km/h najvišje hitrosti.
Kar zadeva menjalnik, je za to zadolžen samodejni menjalnik s štirimi razmerji ali ročni menjalnik s petimi. V primerjavi z originalnim Mokeom ima "moderna" različica tudi "razkošje", kot sta servo volan ali ogrevano vetrobransko steklo, izboljšano pa je bilo tudi vzmetenje, podvozje in zavorni sistem.
Prodan za 20 tisoč funtov (približno 23 tisoč evrov) v Združenem kraljestvu, še ni znano, ali namerava Moke International pri nas prodajati svoj Mini Moke, model, ki so ga, zanimivo, dolga leta proizvajali na Portugalskem.
Vrnjeni Moke nameravajo prodati v preostalo Evropo, a trenutno ni objavljenih datumov, kdaj bi se to lahko zgodilo.