Če ste se kdaj spraševali, kakšna bo anatomija nadzvočnega avtomobila, vam danes prinašamo odgovor na to vprašanje. Čudovit videoposnetek anatomije Bloodhound SSC.
Za razliko od prejšnjega avtomobila, s katerim je Andy Green podrl kopenski hitrostni rekord Thrust SSC in ki sta ga poganjala dva reaktivna motorja, njegov naslednik Bloodhound SSC popolnoma revolucionira koncept, saj bo prvič predstavljen. Raketni hibrid.
Bloodhound SSC nas navduši s svojim motorjem V8 Cosworth, ki prihaja neposredno iz F1 in ima 18.000 vrtljajev na minuto, ki ne služi za premikanje Bloodhound SSC, temveč deluje kot generator, za poganjanje oksidacijske črpalke, v vsem podobnem kot centrifugalna tip volumetričnega kompresorja.
Kot smo že omenili, je Bloodhound SSC raketni hibrid, to pomeni, da njegov depozit 963 kg vodikovega peroksida pod visokim tlakom črpa oksidacijska črpalka, ki jo poganja motor V8, prenaša tok v raketni katalitični difuzor in preoblikuje to energije nato na njen pogon.
Bloodhound SSC bo lahko dosegel hitrosti do 1600 km/h. Projekt brez dvoma nadzvočen in odraža ambicije pilota britanskih letalskih sil Andyja Greena.