Mitsubishi pripravlja prenovo L200 – oziroma Tritona, kot ga poznajo na azijskem trgu. Za prodajo v letu 2015 na evropskih trgih so spremembe v tem priljubljenem pick-upu globoke.
Z vidika mehanike je L200 deležen znatnih izboljšav v bloku 4D56CR v smislu elektronskega upravljanja, kar bo pomagalo temu japonskemu pick-upu izpolnjevati zahtevne standarde proti onesnaževanju Euro6. Do zdaj je bil 2.5Di-D predlagan v dveh različicah: ena s 136 KM in druga s 178 KM. Leta 2015 bo različica s 136 KM napolnila 140 KM in 400 Nm, medtem ko bo različica s 178 KM prešla na 180 KM in 430 Nm.
POVEZANE: Matchedje, prva znamka avtomobilov v Mozambiku, proizvaja tovornjake
A to še ni vse, saj bo L200 predstavil nov Mitsubishijev blok 4N15. Popolnoma aluminijast blok, ki lahko proizvede 182 KM pri 3.500 vrt./min in 430 Nm največjega navora pri 2.500 vrt./min. Poleg teh številk ta blok obljublja 20-odstotno izboljšanje porabe v primerjavi s trenutnim 2.5Di-D ter 17-odstotno manj izpustov CO₂. Številke, ki so deloma dosežene s sprejetjem variabilnega distribucijskega sistema (MIVEC) – prvič prisotnega v dizelskem motorju iz Mitsubishija.
Kar zadeva menjalnik, bo L200 vključeval 6-stopenjski ročni menjalnik in 5-stopenjski samodejni menjalnik, oba skupaj s sistemom štirikolesnega pogona Easy Select 4WD. Z drugimi besedami, prestavna ročica umakne mesto gumbu, ki vam omogoča elektronsko preklapljanje (do 50 km/h) med pogonom na zadnja kolesa (2WD) in pogonom na vsa kolesa (4WD) z 2 načinoma 4H (visoko) in 4L (nizko) , za napredovanje na težjem terenu.
Navzven, čeprav je videti kot rahel facelift, so vse plošče nove. Spredaj ima novo masko z LED žarnicami dnevne svetlobe, pa tudi HID ali Xenon halogensko osvetlitev za top različice. Zadaj je optika nova in globlje integrira karoserijo. Upoštevajte, da imajo različice 2WD višino tal 195 mm, medtem ko imajo različice 4WD višino tal 200 mm.
V notranjosti so spremembe manj opazne, vendar so se dimenzije bivalnosti povečale za 20 mm v dolžino in 10 mm v širino. Znamka obljublja tudi izboljšave zvočne izolacije.
Kar zadeva opremo, L200 obljublja polno novosti, kot so: sistem vstopa brez ključa, dostop brez ključa in gumb za vklop/izklop; Multimedijski zabavni sistem Mitsubishi z GPS navigacijo; in zadnjo parkirno kamero. V varnostni opremi imamo poleg običajnih ABS in zračnih blazin še elektronski program stabilnosti skupaj z nadzorom zdrsa (ASTC) ter poseben program stabilnosti (TSA), ki pomaga pri vleki predmetov.
