Po enem letu zastoja zaradi pandemije, za katero se zdi, da je leta 2020 uspelo ustaviti svet, se motorji znova oglasijo na severu države za 54. izdaja Rally de Portugal . Spomnimo se, kaj se je zgodilo leta 2019, zadnja izdaja.
Rally de Portugal 2019 je obsegal 311 merjenih kilometrov, razporejenih na 20 etap, in končal z zmagovalcem ali zmagovalci brez primere: Ott Tänak in njegov sovoznik Martin Järveoja, ki so vozili Toyota Yaris WRC iz Toyota Gazoo Racing WRT.
Druga sta bila Thierry Neuville in Nicolas Gilsoul za krmilom Hyundai i20 Coupe WRC iz Hyundai Shell Mobis WRT.
Kljub stopničkam preostali i20 Coupe WRC, avtorjev Sébastiena Loeba in Danija Sorda, niso imeli te sreče, saj se je prvi umaknil na začetku tekmovanja, Sordo pa je zasedel skupno 23. mesto, pri čemer sta imela oba enake težave, povezane s sistemom za gorivo.
Na stopničkah sta zaokrožila Sébastien Ogier in Julien Ingrassia, ki sta se vozila Citroën Total WRT Citroën C3 WRC.
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Ko srkate kavo ali se zberete pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zabavnimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.