Prvi Breadvan (dobesedno kombi za kruh) pod polnim imenom Ferrari 250 GT SWB Breadvan je leta 1962 ustvaril Giotto Bizzarrini, da bi tekmoval s takrat novim Ferrarijem 250 GTO v 24 urah Le Mansa. "Prerojen" zdaj temelji na Ferrariju 550 Maranello.
Res je, približno 60 let po rojstvu 250 GT SWB Breadvana se je Niels van Roij Design odločil pokloniti tako zanimivemu predlogu in za to ustvaril "moderno" različico ikoničnega modela.
Za to je "vzel" Ferrari 550 Maranello in ga preoblikoval. Prvotno napovedan leta 2019, pa je ta enkraten šele zdaj ugledal luč sveta.
obrtno delo
Seveda je največja podobnost med tem 550 Maranello (aka "Breadvan Hommage") in avtomobilom iz šestdesetih let prejšnjega stoletja, ki je dirkal v Le Mansu in je dobil vzdevek "La Camionnette" ali "Breadvan", nedvomno prostornina zadaj. — v najboljši tradiciji pravih shooting brakes.
Naročite se na naše novice
Vendar je še več. Spredaj imamo dve odprtini za zrak v pokrovu motorja (kot pri originalu) in nove žaromete; in celoten zadnji del je bil izdelan iz enega kosa aluminija (njegovo oblikovanje je bilo ročno), poleg tega pa je tudi štirikratni izpuh.
V notranjosti je ta Ferrari 550 Maranello prejel nove številčnice v retro slogu, prevleko iz alkantare in aluminijast ročaj za prestavljanje. Poleg tega je ta zelo poseben 550 Maranello prejel 20-palčna platišča, pnevmatike Vredestein in nastavljive blažilnike od Konija.
Na zunanji strani je bilo ohranjeno le sprednje okno Ferrarija 550 Maranello. Kar zadeva mehaniko, je ta "Breadvan Hommage" ostal zvest V12 s 5,5 l, ki prinaša 485 KM in 568 Nm.
Kar se tiče cene, je izklicna cena za ta poklon Ferrariju 250 GT SWB Breadvan še vidna. Vendar glede na dejstvo, da je to enkraten, in globino preobrazbe, ne bi smel biti posebej cenovno ugoden.