Kdo bi si mislil, da bo v istem letu, ko je Peugeotova velika novica novi 208, ponovno predstavil ... 405 ? Ja, 32 let po izidu in 22 let po tem, ko so ga prenehali prodajati v Evropi, Peugeot 405 se je zdaj ponovno rodil v Azerbajdžanu.
Morda se zdi s strani Peugeota noro ponovno lansirati model, zasnovan v 80. letih, vendar se zdi, da številke dajejo razlog francoski znamki. Ker je bil kljub statusu veterana leta 2017 Peugeot 405 (ki so ga takrat proizvajali v Iranu) »le« ... Drugi najbolje prodajan model skupine PSA , s približno 266.000 enotami!
Odhod 405 v Azerbajdžan prihaja po 32 letih neprekinjene proizvodnje v Iranu, kjer je podjetje Pars Kodro izdelalo 405 in ga prodajalo kot Peugeot Pars, Peugeot Roa ali pod blagovno znamko IKCO. Zdaj bo Pars Kodro poslal 405 v kompletu, ki ga bodo sestavili v Azerbajdžanu, kjer se bo imenoval Peugeot Khazar 406 S.
V ekipi, ki zmaga, se premikaj ... malo
Kljub temu, da ste spremenili ime v 406 S, naj vas ne zavede, model, ki ga bo Peugeot izdelal skupaj s Khazarjem, je pravzaprav 405. S estetskega vidika so spremembe diskretne in vključujejo le malo več kot posodobljen sprednji in zadnji del, kjer registrska tablica premaknjena z odbijača na prtljažna vrata.
Naročite se na naše novice
V notranjosti je Khazar 406 S prejel posodobljeno armaturno ploščo, vendar z zasnovo, ki je blizu tistemu, ki ga uporablja 405 po prenovitvi. Tam ne najdemo nobenega zaslona na dotik ali kamere za vzvratno vožnjo, imamo pa že CD/MP3 radio, avtomatsko klimatsko napravo, električne sedeže in nekaj zelo nepotrebnih imitacij lesa.
Na voljo za 17 500 azerbajdžanskih manat (valuta Azerbajdžana), oziroma okoli 9.000 evrov , ta pristen časovni stroj je opremljen z dvema motorjema: 1,8-litrski bencinski motor s 100 KM (XU7) in drugi 1,6-litrski dizelski motor s 105 KM (TU5), oba povezana s samodejnim menjalnikom. Skupno naj bi izdelali 10.000 enot Khazar 406 S na leto.