všeč? Tako je, to je Saab-Lancia 600 (ali Saab 600), vaja za inženiring značke, ki je rezultat partnerstva med Saabom in Lancio. Tako je bila takrat še nova Lancia Delta na koncu prodana na Švedskem (in Skandinaviji) kot Saab-Lancia 600.
Glavni razlog za to odločitev je bila Saabova potreba po vstopnem modelu, ki bi nadomestil 96, pri čemer znamka ni imela sredstev za razvoj novega modela iz nič.
Vendar je bilo to partnerstvo bolj celovito. Razširil se je na celotno skupino Fiat, vrhunec pa je dosegel projekt Type 4, iz katerega so se rodili Lancia Thema, Saab 9000, Alfa Romeo 164 in Fiat Croma.
Kar zadeva Saab-Lancia 600, je bil kratkotrajen, saj so ga izdelovali šele med letoma 1980 in 1982 — zadnji primerki so bili prodani leta 1987. Prva Deltina protikorozijska zaščita oziroma njeno pomanjkanje je zaman dobro z ostrim skandinavskim podnebjem, hitro pridobil slab sloves.
Naročite se na naše novice
Danes so preživeli iz več kot 6400 proizvedenih Saab-Lancia zelo redki.
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.