Predvidena naj bi bila predstavljena pozneje letos - proizvodnja naj bi se začela prihodnjega oktobra - lansiranje novega Alfa Romeo Tonale , novi SUV, nameščen pod Stelviom, je bil odložen za tri mesece, saj je začetek leta 2022 zdaj pričakovani datum za njegovo lansiranje.
Novico je posredoval Automotive News, ki je po internih virih zamudo utemeljil z odločitvijo novega izvršnega direktorja Jean-Philippa Imparata, ki ga zmogljivost priključno-hibridne različice ni prepričala.
Jean-Philippe Imparato je bil nekdanji izvršni direktor Peugeota, a po zaključku združitve med Groupe PSA in FCA, ki je povzročila Stellantis, ga je Carlos Tavares, vodja nove skupine, postavil na čelo destinacij italijanske znamke.
Vedeli smo že, da bo prihodnji Tonale, ki ga predvideva istoimenski koncept za leto 2019, temeljil na enaki osnovi kot Jeep Compass, zaradi česar bi si z njim delil tudi nekaj motorjev. Zlasti različica priključno-hibridnega pogona 4xe (uporablja se tudi v Renegade).
Na voljo sta dve priključni hibridni različici Compassa, ena s 190 KM in druga z največjo skupno močjo 240 KM. Oba si delita elektrificirano zadnjo os, ki vključuje elektromotor s 60 KM, baterijo 11,4 kWh in 1,3 Turbo motor iz družine GSE. Razlika med obema različicama je v moči bencinskega motorja, ki daje 130 KM oziroma 180 KM. Največji električni doseg za oba je 49 km.
Cilj novega direktorja Alfa Romea je doseči večjo zmogljivost s to priključno hibridno različico Tonale. Še vedno je treba videti, ali se to povečanje zmogljivosti nanaša na pospeševanje / nadaljevanje pospeševanja ali na njegovo električno avtonomijo.
Ne pozabimo, da se zdaj "sorodni" Peugeot 3008 Hybrid4, ki bo tudi eden od tekmecev Tonale, in je bil razvit pod "vladavino" Imparata, združi z 1.6 Turbo z dvema elektromotorjema, kar ima za posledico največ 300 KM moči in 59 km avtonomije.
zamuda sploh zaželena
Alfa Romeo je trenutno omejena na samo dva modela, Giulia in Stelvio. Tonale, SUV, namenjen enemu najbolj konkurenčnih in priljubljenih segmentov trga, bi zamenjal Giulietto v ponudbi, katere proizvodnja se je končala konec lanskega leta.
Ne glede na razloge za zamudo ni težko razumeti, kako temeljni je Tonale pri oživljanju italijanske znamke, tako komercialno kot finančno. Kljub lanskim posodobitvam Giulie in Stelvia, je bilo že vrsto let brez novega modela za Alfa Romeo. Zadnji je bil leta 2016, ko je predstavil Stelvia.