Citroën Ami, predstavljen lani, je najnovejši član »družine« električnih štirikolesnikov, ki ima Renault Twizy za svojega najbolj znanega člana, REVA G-Wiz enega svojih pionirjev in novega Micro Electrica (ali ME) ... neznanega.
Zasnovan za mestno uporabo in "okolju prijazen" ter štirikolesnik (ki imajo več zakonskih omejitev, odvisno od razreda), nobeno od teh vozil ni uspešno, a katero od štirih bo hitrejše? Če želite izvedeti, britanski What Car? zbral štiri modele in se odločil, da jih preizkusim.
Citroën Ami ima 8 KM in 70 km avtonomije (edini lahki štiricikel v skupini); Twizy ima 17 KM in 72 km avtonomije; ME ima 10 KM in 155 km avtonomije, pionir REVA G-Wiz pa se predstavlja s 15 KM in je imel spet 80 km avtonomije.
Zdi se, da se pri tako skromnih številkah »boj« bolj ukvarja s tem, kdo je najpočasnejši med počasnimi, kot pa z ugotovitvijo, kateri je najhitrejši – niti zagon tovornjakov se ne zdi tako počasen …
Naročite se na naše novice
Da bi odkrili, kako so se obnašale te štiri »rešitve za urbano mobilnost«, pustimo video tukaj:
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Ko srkate kavo ali se zberete pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zabavnimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.