Porsche in Rimac Automobili sta danes oblikovala načrte za ustanovitev novega skupnega podjetja, ki bo nadzorovalo Bugattijeve usode. Ime ne bi moglo biti bolj razsvetljujoče: Bugatti Rimac.
Prisotnost Rimca v imenu novega skupnega podjetja odraža tudi njegov dominantni položaj: 55 % novega podjetja je v rokah Rimca, preostalih 45 % pa v rokah Porscheja. Volkswagen, sedanji lastnik Bugattija, bo delnice, ki jih ima v lasti, prenesel na Porsche, da se bo lahko rodilo novo podjetje.
Uradna ustanovitev novega podjetja bo potekala v zadnjem četrtletju letošnjega leta, v več državah pa je še vedno predmet nadzora protikonkurenčne zakonodaje.
Kaj pričakovati od Bugattija Rimca?
Kakšna bo prihodnost Bugattija, je še prezgodaj, a glede na to, da bo zdaj v rokah Rimca, ki je vse bolj eden vodilnih strokovnjakov za tehnologijo za električno mobilnost, si ni težko predstavljati prihodnosti, ki je bila tudi izključno električni.
Mate Rimac, ustanovitelj in izvršni direktor Rimac Automobili:"To je resnično razburljiv čas v kratki, a hitro rastoči zgodovini Rimac Automobili, in ta novi podvig dvigne vse na novo raven. Vedno so mi bili všeč avtomobili in pri Bugattiju vidim, kam nas lahko pripelje strast do avtomobila. Lahko rečem, kako Navdušen sem nad potencialom združevanja znanja, tehnologij in vrednot teh dveh blagovnih znamk za ustvarjanje res posebnih projektov v prihodnosti."
Zaenkrat vse ostaja enako. Bugatti bo še naprej imel sedež v svoji zgodovinski bazi v Molsheimu v Franciji in se bo še naprej osredotočal na edinstvene izdelke, ki živijo v stratosferi avtomobilskega sveta.
Bugatti ima visoko usposobljenost in dodano vrednost na področjih, kot so eksotični materiali (karbonska vlakna in drugi lahki materiali) in ima bogate izkušnje s proizvodnjo majhnih serij, ki jih dodatno podpira globalna distribucijska mreža.
Družba Rimac Automobili je izstopala v tehnološkem razvoju, povezanem z elektrifikacijo, saj je pritegnila zanimanje industrije – Porsche je lastnik 24 % Rimca, Hyundai pa ima tudi delež v hrvaškem podjetju Mate Rimca – in vzpostavil partnerstva z drugimi proizvajalci, kot sta Koenigsegg ali Automobili Pininfarina. Še več, pred kratkim je predstavil Nevera , njegov novi električni hiperšportni avtomobil, ki je tudi koncentrat njegovih tehnoloških zmogljivosti.
Več o novem Bugattiju Rimac bomo izvedeli prihodnjo jesen, ko bo novo podjetje uradno formalizirano.
Oliver Blume, predsednik uprave Porsche AG"Združujemo Bugattijevo močno strokovnost na področju hiperavtomobilov z Rimacovo izjemno inovativno močjo na obetavnem področju električne mobilnosti. Bugatti prispeva k skupnemu podjetju z blagovno znamko, bogato s tradicijo, ikoničnimi izdelki, ravnmi kakovosti in edinstveno izvedbo, zvesto stranko. bazo in globalno mrežo distributerjev. Poleg tehnologije Rimac prispeva nove pristope k razvoju in organizaciji."