Pregovor pravi, časi se spreminjajo, volje se spreminjajo. Prvi Porschejev 100% električni model, Taykan to je bila resna zgodba o uspehu in prodaja v prvih devetih mesecih leta 2021 to dokazuje.
Med januarjem in septembrom letos je blagovna znamka Stuttgart prodala skupno 28.640 enot Taycan, kar pomeni, da je električni model najbolje prodajan med "ne-SUV" znamke.
V istem obdobju je bil ikonični 911 prodan za 27 972 enot, Panamera (notranji "tekmec" Taycana z motorjem z notranjim izgorevanjem) pa 20 275 enot. 718 Cayman in 718 Boxster skupaj nista presegla 15 916 enot.
SUV še naprej vlada
Čeprav impresivne, so številke, ki jih predstavlja Taycan, še vedno skromne v primerjavi s prodajo dveh najboljših prodajalcev Porscheja: Cayenna in Macana.
Prvi je v prvih devetih mesecih leta prodal 62 451 enot. Drugi ni veliko zaostal z 61 944 enotami.
V zvezi s temi številkami je Detlev von Platen, član izvršnega odbora za prodajo in trženje pri Porsche AG, dejal: »Povpraševanje po naših modelih je v tretjem četrtletju ostalo veliko in veseli smo, da smo lahko strankam dostavili toliko avtomobilov. v prvih devetih mesecih leta«.
Porsche Cayenne.
K tem številkam je veliko prispevala prodaja v ZDA, kjer je Porsche med januarjem in septembrom prodal 51.615 avtomobilov, kar je 30 % več kot v enakem obdobju leta 2020. Kar zadeva Kitajsko, največji trg Porscheja, je bila rast le 11-odstotna, vendar prodaja je znašala 69.789 enot.