Fiat Tipo, ki se je ponovno rodil leta 2016, je bil zdaj tarča običajnega preoblikovanja srednjih let, vse zato, da bi poskušal ostati konkurenčen v vedno konkurenčnem segmentu C.
Med novimi funkcijami so prenovljeni videz, tehnološka spodbuda, novi motorji in, morda največja novica od vseh, različica Cross, ki ljubiteljem SUV/Crossoverjev »pomežikne v oči«.
Pa začnimo z estetsko prenovo. Za začetek na mreži se je tradicionalni logotip umaknil napisu »FIAT« z velikimi črkami. Temu so dodani LED žarometi (novi), novi sprednji odbijači, več kromiranih zaključkov, nove zadnje luči LED ter 16- in 17-palčna kolesa z novim dizajnom.
V notranjosti je Fiat Tipo prejel 7-palčno digitalno instrumentno ploščo in infotainment sistem z 10,25-palčnim zaslonom s sistemom UConnect 5, ki ga je predstavil novi električni 500. Poleg tega v notranjosti Tipa najdemo tudi preoblikovan volan in prestavno ročico.
Fiat Type Cross
Navdihnjen z uspehom, ki ga je poznala Panda Cross, je Fiat uporabil isto formulo za Tipo. Rezultat je bil novi Fiat Tipo Cross, model, s katerim torinska znamka upa, da bo pridobila novo (in morda mlajšo) vrsto kupcev.
Naročite se na naše novice
Za zdaj na podlagi kombilimuzine (verjetno se bo pojavila različica na osnovi enoprostorca) je Type Cross 70 mm višji od »normalnega« Type in ima bolj pustolovski videz, zahvaljujoč plastičnim odbijačem na odbijačih. , kolesnih lokih in stranskih pragov, skozi strešne prečke in celo skozi višje pnevmatike.
Fiat Type Cross
Fiat skupaj trdi, da je Tipo Cross 40 mm višji od tal od drugega Tipa in je prejel kalibracijo vzmetenja na podlagi tiste, ki jo uporablja Fiat 500X.
In motorji?
Kot smo vam povedali, prenovljeni Fiat Tipo prinaša novosti tudi v mehansko poglavje. Največji med njimi je prevzem 1.0 Turbo trivaljnega motorja FireFly s 100 KM in 190 Nm.
Ta bo nadomestil 1,4 l, ki ga trenutno najdemo pod pokrovom italijanskega modela in ki ponuja 95 KM in 127 Nm, torej novi motor omogoča pridobitev 5 KM in 63 Nm, obenem pa obljublja manjšo porabo in emisije.
Na področju dizelskih motorjev je velika novica prevzem 1,6-litrske različice Multijet s 130 KM (pridobitev 10 KM). Za tiste, ki ne potrebujejo toliko moči, bo transalpski model na voljo tudi z dizelskim motorjem s 95 KM — predvidevamo, da bo še naprej 1,3-litrski Multijet, čeprav v uradni izjavi ni navedeno.
Kdaj pride in koliko bo stalo?
Skupno bo ponudba Fiat Tipo razdeljena na dve različici: Life (bolj urbana) in Cross (bolj pustolovska). Te so nadalje razdeljene na posebne nivoje opreme.
Različica Life ima ravni »Type« in »City Life« ter »Life« in bo na voljo v vseh treh vrstah karoserije. Različica Cross je na voljo v nivojih "City Cross" in "Cross", vsaj za zdaj pa bo na voljo samo v kombilimuzini.
Za zdaj ostajajo neznane tako cene kot predviden datum prihoda Fiata Tipa na domači trg.