Televizijski kanal DK Engineering nam ponovno prinaša nekakšen uporabniški priročnik, tokrat morda za enega najbolj posebnih avtomobilov, kar jih je bilo kdaj ustvarjenih: McLaren F1.
James Cottingham nas popelje k spoznavanju ali odkrivanju različnih vidikov superšportnika, ki ga je zasnoval Gordon Murray, od njegove bolj vsestranske strani (kot vse, kar je skrito za praktično stransko prtljago), do njegovega delovanja (kot je vstopanje in izstop iz tega superšportnika s centralno vožnjo položaj).
Majhno potovanje odkrivanja, ki nas popelje k spoznavanju bolj zemeljske ali resnične strani stroja onkraj mističnosti, ki ga obdaja.
Cottingham pravi, da je ta videoposnetek zadnje poglavje triologije, ki se je začela z Mercedes-Benz CLK GTR (video), ki mu je sledil Porsche 911 GT1 Straßenverzija (video), dve posebni homologaciji za kategorijo GT1 prvenstva FIA GT.
Zgodovina McLarena F1 pa je precej drugačna: rodil se je izključno kot cestni avtomobil, a se je na dirkališču izkazal za uničujočega, saj je leta 1995 zmagal na 24-urnem Le Mansu in leta 1997 osvojil prvo mesto v svoji kategoriji (kot Long Tail , ki je na primer pred takrat novim 911 GT1) v isti dirki.
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Ko srkate kavo ali se zberete pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zabavnimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.