BMW M5 CS je najzmogljivejši serijski BMW vseh časov in ga je mogoče razumeti kot »labodji pesem« za M5 s čistim izgorevanjem. Mi smo ga že preizkusili (si lahko pogledate ali pregledate video esej spodaj) in bili smo navdušeni nad tem, kar ponuja, a ker se vedno najde nekdo, ki želi več, vas je Manhart pravkar naredil še bolj ... živčnega!
Model, ki se imenuje MH5 GTR, model, ki vam ga prikazujemo tukaj, temelji na novem BMW M5 CS, vendar v nasprotju s tem, kar se skoraj vedno zgodi, ni na voljo kot komplet za uglaševanje, temveč kot enkraten primer.
Z drugimi besedami, nemški pripravljavec bo prodal le eno enoto MH5 GTR, ki je izgubila zlate detajle serijske različice in je prevzela podobo s črnimi poudarki.
https://youtu.be/okK77Z-6TUs
Poleg temno modre barve in grafike Manhart v sivi barvi, ta MH5 GTR izstopa tudi po temnem okvirju sprednje maske in kovanih 21-palčnih platiščih, pobarvanih v črno.
A če je zunanja podoba postala še bolj agresivna, se je notranjost spremenila le malo ali nič. Mimogrede, edina razlika, ki smo jo lahko prepoznali, je logotip Manharta tik na sredini kolesa v alkantari.
Več moči, seveda!
BMW M5 CS ima standardno 4,4-litrski twin-turbo motor V8, ki proizvede 635 KM in 750 Nm največjega navora, kar ga uvršča med najmočnejši serijski BMW vseh časov.
Toda Manhartovim inženirjem je uspelo iz tega osemvaljnega bloka izvleči še več moči, ki zaradi nove krmilne enote motorja in nove sesalne cevi iz ogljikovih vlaken zdaj proizvede 788 KM in 935 Nm.
Poleg tega je znani nemški pripravljavec MH5 GTR opremil celo z novim kompletom nastavljivih vzmeti znamke KW, za še bolj impresivno dinamično obnašanje.
Manhart ne razkriva cene tega MH5 GTR, a ker gre za edinstven model na svetu, ni težko uganiti, da ne bo poceni, sploh če upoštevamo, da se BMW M5 CS pri domačih cenah začne pri 225.000 evrih. trg.
