Uradno. Tesla Model S Plaid premaga Porsche Taycan na Nürburgringu za 12 sekund

Anonim

Je že. Po številnih ugibanjih o dejanski ravni zmogljivosti Tesla Model S Plaid na legendarnem nemškem dirkališču Nürburgring imamo zdaj uradni čas, da razčistimo vse dvome.

7 min 30.909 s je bil čas, ki ga je dosegel najmočnejši model S, s čimer je postal najhitrejši visokoprodukcijski električni na svetu, vendar ne pozabimo na 6 minut 45,90 s prav posebnega in redkega NIO EP9 (supersport), izdelanega leta 2017, ki je bil proizveden , verjemite nam, v šestih enotah.

Pomembnejše je dejstvo, da je model S Plaid za neverjetnih 12 sekund premagal svojega največjega tekmeca, Porscheja Taycana, s končnim časom 7 min 42,3 s pridobljeno leta 2019.

Oba časa ustrezata staremu načinu merjenja časa na Nürburgringu, kar ustreza razdalji 20,6 km. Vendar pa je v tvitu, ki ga je delil Elon Musk (zgoraj), drugič, od 7 min 35.579 s , ki mora ustrezati času po novih pravilih, ki upošteva razdaljo 20.832 km.

Kako je model S Plaid električni enakovreden modelom z zgorevanjem?

Elektromotor Model S Plaid ima tri elektromotorje, enega na sprednji in dva na zadnji osi, ki skupaj zagotavljajo 750 kW oziroma 1020 KM, za skoraj 2,2 t. Doseženih nekaj več kot sedem minut in pol je izjemnih.

Ko pa primerjamo čas modela S Plaid z drugimi športnimi limuzinami, a opremljenimi z motorji z notranjim izgorevanjem, jim uspe biti hitrejši, a z manj »ognjene moči«.

Tesla Model S Plaid

Porsche Panamera Turbo S s 630 KM je dosegla čas 20,832 km. 7 min 29,81 s (skoraj 6s manj), rekord, ki ga je konec lanskega leta izboljšal tekmec Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas, s 639 KM, s končnim časom 7 min 27,8 s na enaki razdalji (skoraj 8s manj).

Še hitrejši je bil Jaguar XE SV Project 8 s 600 KM, ki je dosegel čas 7 min 23.164 s , čeprav britanska limuzina približa raven pripravljenosti tekmovalnemu modelu — nima niti zadnjih sedežev.

Tesla Model S

Po besedah Elona Muska je Tesla Model S Plaid, ki so ga tokrat pridobili, v celoti na zalogi, torej ni bil deležen nobenih predelav, saj je prišel neposredno iz tovarne, ne manjka niti nenavadnega volana, ki je videti kot palica letala.

Naslednji korak, pravi Musk, bo v Nürbrugring pripeljati še en model S Plaid, vendar spremenjen, z novimi aerodinamičnimi elementi, karbonskimi zavorami in tekmovalnimi pnevmatikami.

In Porsche, se bo odzval na provokacijo?

Preberi več