THE Suzuki Swift , najlažji — 865 kg (DIN) — in najkrajši B-segment — dolg 3845 mm, približno 20 cm manjši od večine SUV-jev — je bil predstavljen leta 2017, tako da je v tistem idealnem obdobju, da dobite nekaj dobrodošlih posodobitev.
Na zunanji strani so razlike zelo majhne, le poudarjajo sprednjo masko, z novo teksturo, ki jo zapolni, poleg tega je dodana vodoravna kromirana palica, pri čemer so žarometi in zadnje luči standardne LED v vseh različicah.
V notranjosti ni nobenih sprememb, je pa okrepitev v opremi, pri vseh različicah sta serijski prilagodljivi tempomat in omejevalnik hitrosti ter ogrevani sedeži.
K12D
Morda najpomembnejša novost je tista, ki jo najdemo pod pokrovom motorja, kjer 1,2 l atmosferski vrstni štirivaljnik postane edina možnost v ponudbi — 1,0 Boosterjet je izginil iz kataloga.
Naročite se na naše novice
Novi K12D (1197 cm3) je nasledil K12C (1242 cm3) in obljublja vrhunski odziv z večjo učinkovitostjo, s tem pa nižjo porabo in emisije. Da bi to dosegli, je bil revidiran sistem vbrizgavanja, pa tudi sistem spremenljivega odpiranja ventilov, oljne črpalke in hladilnega sistema.
ti 83 KM in 107 Nm oglaševani so nižji od 90 KM in 120 Nm pri predhodniku, vendar je zdaj največja vrednost navora dosežena pri precej nižjih in prijetnih 2800 vrt./min namesto 4400 vrt/min pri predhodniku.
V kombinaciji s petstopenjskim ročnim menjalnikom osveženi Suzuki Swift napoveduje 4,9 l/100 km in 111 g/km CO2. Če se odločijo za CVT (kontinuirano variabilni menjalnik) se enaki obroki povečajo na 5,4 l/100 km in 121 g/km. Pri različici s štirikolesnim pogonom, s samo petstopenjskim ročnim menjalnikom, sta poraba in izpusti 5,5 l/100 km in 123 g/km.
Blagi hibrid za vsakogar
Suzuki Swift je bil eden prvih modelov, ki je prišel na trg z blagim hibridnim sistemom, zdaj pa je prisoten v vseh različicah.
Ima 12 V, novost pa je baterija z večjo kapaciteto, ki sega od 3 Ah do 10 Ah, kar izboljša rekuperacijo energije.
Cene
| Različica | Pretočno predvajanje | emisije CO2 | Cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 GLE 2WD | 5-stopenjski ročni. | 111 g/km | 18.051 € |
| 1.2 GLX 2WD | 5-stopenjski ročni. | 111 g/km | 19.067 € |
| 1.2 GLE 2WD | CVT | 121 g/km | 19.482 € |
| 1.2 GLX 2WD | CVT | 121 g/km | 20.499 € |
| 1.2 GLE 4WD | 5-stopenjski ročni. | 123 g/km | 19.590 € |
Kar zadeva Swift Sport, je bil prvi od prenovljenih Swiftov, ki je prišel na trg, zato vam puščamo povezavo do članka o njegovi ceni: