Toyota je predana dokazovanju prednosti tehnologije gorivnih celic in morda je prav zato vzela novo Toyota Mirai podreti svetovni rekord.
Zadevni rekord je bila najdaljša prevožena razdalja z eno samo zalogo vodika, dosežena po tem, ko je Mirai prevozil impresivnih 1003 km po francoskih cestah brez emisij in seveda brez dolivanja goriva.
V času, ko kljub nenehnemu razvoju baterij avtonomija baterijskih električnih modelov še naprej vzbuja nekaj suma, se zdi, da zapis, ki ga je pridobil Mirai, dokazuje, da je mogoče "požreti kilometre", ne da bi se morali zateči k motor z notranjim zgorevanjem.
"Ep" o Miraiju
Skupaj so pri doseganju tega rekorda sodelovali štirje vozniki: Victorien Erussard, ustanovitelj in kapitan Energy Observerja, prvega čolna, opremljenega s Toyotino gorivno celico; James Olden, inženir pri Toyota Motor Europe; Maxime le Hir, produktni vodja pri Toyoti Mirai in Marie Gadd, odnosi z javnostmi pri Toyoti v Franciji.
»Pustolovščina« se je začela 26. maja ob 5.43 na vodikovi postaji HYSETCO v Orlyju, kjer so bili napolnjeni trije rezervoarji za vodik Toyote Mirai s 5,6 kg nosilnosti.
Od takrat je Mirai prevozil 1003 km brez dolivanja goriva, pri čemer je dosegel povprečno porabo 0,55 kg/100 km (zelenega vodika), medtem ko je pokrival ceste v regiji južno od Pariza na območjih Loir-et-Cher in Indre-et -Loire.
Zadnje dolivanje goriva pred prevozom 1003 km.
Tako porabo kot prevoženo razdaljo je potrdil neodvisen subjekt. Kljub temu, da so prevzeli slog "eko vožnje", se štirje "graditelji" tega zapisa niso zatekli k nobeni posebni tehniki, ki je ni mogoče uporabiti v vsakdanjem življenju.
Na koncu in po tem, ko je z dolivanjem vodika podrl svetovni rekord v razdalji, je trajalo le pet minut, da je Toyota Mirai ponovno nalila gorivo in bila pripravljena ponuditi vsaj 650 km avtonomije, ki jo je napovedala japonska znamka.
Predviden prihod na Portugalsko v septembru, Toyota Mirai videli boste, da se njihove cene začnejo pri 67 856 eur (55 168 eur + DDV v primeru podjetij, saj je ta davek odbiten 100 %).