Najprej je bil Lamborghini tisti, ki je (z Urusom) obljubil super-SUV; pred kratkim je bil na vrsti Ferrari, da zagotovi, da bo prvi SUV v svoji zgodovini ostal čisti Cavallino Rampante; zdaj je na vrsti Bentley, da zagotovi, da za športne terence Bentayga že obstaja. In to namerava celo dokazati – natančneje z vstopom na težki in zahteven vzpon Pikes Peak Hill Climb. Za podiranje rekordov!
Kot je napovedal britanski proizvajalec luksuznih avtomobilov, je namen vstopiti v Bentley Bentayga W12, popolnoma originalen, v eno najbolj znanih, a tudi najtežjih "rampov" na svetu - skupaj je 156 ovinkov. , na dolžino 19,99 kilometra! Z enim samim ciljem: postaviti nov rekord za najhitrejši serijski SUV na tej zapleteni dirki!
Tudi glede na blagovno znamko Crewe bodo edine spremembe, ki jih bodo naredili na avtomobilu, povezane z varnostjo. Predvsem z uvedbo varnostne kletke in obveznega ognjevarnega sistema.
Trenutni rekord je za Range Rover
Zaradi radovednosti se je treba spomniti, da trenutni rekord za to vrsto vozila na Pikes Peaku pripada Range Roverju Sport, ki mu je uspelo dirko opraviti v največ 12 minutah in 35 sekundah. Čas, za katerega Bentley očitno verjame, da ga lahko premaga, ne samo zaradi dodatka štirih valjev, ampak tudi zaradi umetnosti skrivnostnega dirigenta, katerega ime še ni objavljeno.
Če se še ne spomnite, ima Bentley Bentayga W12 W12, 6,0-litrski bencinski motor z največjo močjo 600 KM in največjim navorom 900 Nm. , preprečujejo britanskemu modelu pospeševanje od 0 do 100 km/ h v samo 4,1 sekunde in doseže največjo hitrost 301 km/h. To je tudi posledica naprednega prilagodljivega zračnega vzmetenja in prisotnosti pogona na vsa kolesa.
Dvajset kilometrov s 156 ovinki ... in ciljna črta na nadmorski višini 4300 m
Kar se tiče same dirke, mednarodno znane kot Pikes Peak International Hill Climb, ima med svojimi največjimi težavami ne le omenjenih 156 ovinkov, ki zapolnjujejo skoraj 20-kilometrsko progo, temveč predvsem spremembo višine, ki sega od 1440 metrov, kjer je start, do 4300 m, kjer se nahaja cilj.
Poznana tudi kot "The Race to the Clouds" ali v angleščini "The Race to the Clouds", dirka, ki poteka v ameriški zvezni državi Colorado, pripelje voznike in avtomobile na cilj na nadmorski višini, kjer so ravni kisika veliko manjše, več natančno 42 % manj kot na morski gladini. Dejstvo, zaradi katerega motorji z notranjim izgorevanjem trpijo, ker ne morejo zagotoviti toliko moči kot na nižjih nadmorskih višinah.