Bentley Bentayga, ki je bil predstavljen leta 2015, se je predstavil kot najhitrejši SUV na svetu – ki ga je že odrinil Lamborghini Urus –, lahko doseže največjo hitrost 301 km/h , zahvaljujoč njegovemu 6,0-litrskemu dvojnemu turbo motorju W12, ki zmore 608 KM in 900 Nm navora. Leto pozneje se je pojavila možnost Diesel; zmogljiv V8 s 4,0 litri in 435 KM ter enakimi 900 Nm, s porabo, ki je bolj vabljiva kot W12.
nov, a poznan V8
Bentley Bentayga je zdaj dobil nov bencinski motor V8, ki je postavljen tako rekoč na sredino dveh obstoječih. Ima 4,0 litra prostornine, dva turbina in prinaša 550 KM in 770 Nm. — precej ugledne številke in je povezan z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom.
Če se motor in zneski, ki jih zaračunava, zdijo znani, je to zato, ker natančno sovpadajo s tistimi, ki jih predstavljata Porsche Cayenne in Panamera Turbo — gre za popolnoma isti motor.
Novi motor V8 lahko Bentaygo požene do 100 km/h v samo 4,5 sekunde in doseže največjo hitrost 290 km/h. — praktično v sredini 4,1 sekunde in 301 km/h ter 4,8 sekunde oziroma 270 km/h pri dizelskem motorju W12 oziroma V8. Spoštujte številke glede na 2.395 kg, ki jih tehta (pet mest) — in to je najlažja Bentayga. W12 tehta 2440 kg, dizel pa okoli 2511 kg, tudi za različico s petimi sedeži.
V8 izstopa tudi po tem, da lahko v določenih okoliščinah onemogoči polovico valjev, da prihrani gorivo. Kljub temu glede na število motorjev in težo Bentayge napovedane kombinirane porabe, običajno optimistične, niso "slavne": 11,4 l/100 km in emisije 260 g/km CO2.
Več možnosti
V ostalem V8 ne izstopa veliko od zmogljivejšega W12. Zavorne čeljusti so rdeče barve, dobi 22-palčna kolesa nove zasnove, drugačne izpuhe in masko z drugačnim polnjenjem. Bentley Bentayga V8 lahko opcijsko prejmete karbonsko-keramične diske — trenutno največji na svetu, s premerom 17,3″ ali 44 cm(!).
V notranjosti je nov volanski obroč iz usnja in lesa ter nova obdelava vrat, sredinske konzole in armaturne plošče iz sijočih ogljikovih vlaken. Pojavi se tudi nov odtenek kože - žoga za kriket ali rjav podoben odtenek. Možnosti, ki se bodo sčasoma razširile na preostali del obsega.
Bentley Bentayga ne izčrpa dodajanja novih motorjev v V8. Naslednji bi moral biti znan že na naslednjem avtomobilskem salonu v Ženevi in obljublja, da bo "najzelenejši". Gre za priključni hibridni motor, enak tistemu, ki poganja Porsche Panamera E-Hybrid. Z drugimi besedami, 2,9-litrski V6, ki v povezavi z elektromotorjem zmore 462 KM in omogoča v Panameri električno avtonomijo do 50 km.
