Še pred nekaj tedni smo videli, kako se prenavlja Audijev paradni konj A8 in naslednji na seznamu pripravljen za enako delovanje je A6, izvršni model (segment E) znamke Rings, ki bo obnovljena leta 2022.
Generacija C8 Audija A6 je bila predstavljena leta 2018 in hitro smo cenili trdnost celote in njene cestne lastnosti — zlasti na avtocesti — tudi ko pod pokrovom ni bil nič drugega kot 'skromen' štirivaljni dizel .
Ni pričakovati, da se bodo te opredelitvene lastnosti pri prenovi popestrile, pričakuje pa se, kot smo videli pri A8, okrepitev tehnološke vsebine, predvsem tiste, ki se nanaša na multimedijski sistem.
Spredaj osredotoča vidne spremembe
Kot kažejo vohunske fotografije, posnete v bližini Audijeve tovarne v Ingolstadtu v Nemčiji, se bodo zunanje modifikacije osredotočile na robove modela, kjer se nahajajo kamuflirana območja.
V nasprotju s tem, kar smo videli pri A8, pa bi moral prenovljeni Audi A6 ohraniti obliko sprednje optike, čeprav je »jedro« drugačno od obstoječe. Odbijači so novi in vam omogočajo, da vidite prenovljene odprtine za dovod zraka, medtem ko se pričakuje, da bo Singleframe dobil tudi izrazito končno obdelavo kot A6, ki se trži.
V ozadju sprememb bi morale biti bolj diskretne, a vključevati tudi novo »jedro« za optiko – ali bodo prejeli tudi tehnologijo OLED, kot smo videli v A8? — in nekaj popravkov na zadnjem odbijaču.
električni A6 na poti
Mehanskih novosti se ne pričakuje, sedanji motorji se vzdržujejo. Ne pozabite, da ima Audi A6 v svoji ponudbi bencinske, dizelske in priključno hibridne motorje.
Bomo pa videli, najverjetneje leta 2023, zaveso na serijsko različico A6 e-tron, torej 100-odstotno električni A6, ki je bil kot koncept predstavljen aprila na avtomobilskem salonu v Šanghaju.
Kljub skupnemu imenu bo A6 e-tron povsem drugačen model, ki bo temeljil na lastni platformi (PPE, specifična za elektriko) in se bo prodajal vzporedno z A6 z motorji z notranjim izgorevanjem.
