Novico navaja preudarni Asia Times, ki s sklicevanjem na neznane vire opozarja: Chung Mong-koo, izvršni direktor skupine Hyundai, je pozorno spremljal vrednost delnic FCA, da bi ob ugodnem času, , pridobi zadostno število delnic italijansko-ameriške skupine, da lahko postane glavni delničar in prevzame nadzor nad družbo.
Tudi po istih virih južnokorejski gigant razmišlja o napredovanju po odhodu vsemogočnega Sergia Marchionnea leta 2019 iz nadzora Fiat Chrysler Automobiles, pri čemer prav tako izkorišča domnevno pomanjkanje predispozicije s strani sedanji predsednik in glavni delničar, John Elkann, da vodi usodo graditelja.
Trenutno ima FCA le preostalo prisotnost v azijski regiji, lahko celo koristi od vstopa skupine Hyundai, ne le zaradi finančne moči Južnih Korejcev, temveč tudi zaradi privilegiranih trgovinskih odnosov, ki obstajajo med ZDA. in Koreja, jug.
Marchionne je že bil naklonjen združitvi ... vendar ne s Hyundaijem
Poleg tega je sam Marchionne v preteklosti javno izrazil zanimanje za združitev med FCA in drugo avtomobilsko skupino in celo lobiral za morebitno partnerstvo z General Motors. To, medtem ko ima nekaj raziskovalnih stikov s PSA in s kitajskim Velikim zidom – njegovim partnerjem na Kitajskem.
Kar zadeva Hyundaijevo zanimanje, se je prvič pojavilo še leta 2017 z novico, da bo južnokorejski proizvajalec celo neposredno izrazil željo po nakupu kapitala v FCA. Stike, ki se jih je Marchionne zavezal zanikati, pri čemer je azijska skupina takrat napovedala, da so bili pogovori namenjeni le morebitnemu tehničnemu partnerstvu na področju pogona in prenosov vodika.
SLEDITE NAM NA YOUTUBU Naročite se na naš kanal
Največji graditelj na svetu v perspektivi
Če bo prišlo do združitve med Hyundaijem in FCA, bo to takoj povzročilo, največje avtomobilske skupine na svetu z okoli 11,5 milijona dobavljenih avtomobilov na leto . Toda ali se bo to zgodilo? 1. junija, ob "dnevu kapitalskih trgov", kjer je bila začrtana strategija za naslednja štiri leta nekaterih blagovnih znamk skupine, je Marchionne v nasprotju s tem, kar je zagovarjal prej, izjavil, da načrt trenutno ne gre skozi združitev z drugo skupino, čeprav brez zapiranja vrat prihodnjim partnerstvom.