Potem ko smo spoznali McLaren 600LT v različici coupe, je McLaren uporabil oznako Longtail za njegovo kabrioletsko različico, s čimer je nastala McLaren 600LT Spider . To je šele petič, da je britanska znamka uporabila oznako, ki je sinonim za lažje, ekskluzivne modele, z izboljšano aerodinamiko in še večjim poudarkom na dinamiki.
V primerjavi s kupejem je McLaren 600LT Spider pridobil le 50 kg (suha teža 1297 kg). To povečanje je bilo predvsem posledica mehanizma za zlaganje trde strehe (razdeljene na tri dele), ki jo uporablja model, saj podvozje v primerjavi z različico z mehko streho za ohranjanje strukturne togosti ni potrebovalo nobene ojačitve.
V mehanskem smislu si 600LT Spider deli mehaniko s kupejem. To pomeni, da najnovejši Longtail britanske znamke uporablja motor 3,8 l twin-turbo V8 različice s kapuco, torej preštevajte 600 KM in 620 Nm ki so dostavljeni na sedemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko.
Najvišji obroki
Kljub rahlemu povečanju teže se zmogljivost McLarena 600LT Spider le malo razlikuje od različice coupé. Torej najnovejši Longtail je sposoben doseči od 0 do 100 km/h v samo 2,9 s in doseže 200 km/h v 8,4 s (0,2 s dlje kot pri coupéju), ki doseže največjo hitrost od 324 km/h namesto 328 km/h, ki jih je dosegla različica z mehko streho.
Naročite se na naš Youtube kanal
Estetski največji poudarek je na pomični strehi in zadnjem delu. Streha je sestavljena iz treh delov in se lahko odpre do 40 km/h. Kar zadeva zadnji del 600LT Spider, izstopa fiksni spojler iz ogljikovih vlaken – ustvari 100 kg tlačne sile pri 250 km/h – in visoko pozicioniranje izpušnih plinov.
Po ceni 201.500 £ (približno 229.000 €) v Združenem kraljestvu in omejeni proizvodnji je 600LT Spider zdaj na voljo za naročilo. Za tiste, ki želijo svoj model narediti še bolj ekskluziven, so na voljo možnosti, kot so sedeži iz ogljikovih vlaken znamke McLaren Senna, karbonski vstavki v notranjosti in celo možnost odstranitve krmilnikov radia in klimatskega sistema za prihranek teže.