Prvotno predstavljen leta 2007, je bil BMW X6 prvi BMW-jev "SUV-coupé" in eden od pionirjev "mode", ki se zdaj razteza na različne znamke in ki ima v ponudbi BMW svojega učenca v X4.
No, potem ko so predstavili nova X5 in X7, se je BMW odločil razkriti tretjo generacijo X6. S tehnološko spodbudo in prenovljenim videzom ima novi BMW X6 celo ... osvetljen žar!
Na podlagi platforme CLAR, enako kot X5, se je novi X6 povečal v dolžino (+2,6 cm), širino (+1,5 cm) in povečal medosno razdaljo za 4,2 cm. Prtljažnik je ohranil prostornino 580 litrov.
Z zunanjo estetiko, ki je bolj evolucijska kot revolucionarna, je v notranjosti X6 zelo podoben X5, testirana enota pa je imela obsežen seznam možnosti.
Koliko je vreden novi BMW X6?
Da bi izvedel, koliko je vredna ta nova generacija BMW-ja X6, je Guilherme Costa preizkusil različico Diesel Range Access Access, X6 xDrive30d.
Naročite se na naše novice
S šestvaljnim vrstnim z 3,0 l prostornine, 265 KM in 620 Nm navora , ta motor je Guilhermeja navdušil tako po zmogljivostih kot tudi po porabi, ki je skozi ves test prevozila 7 l/100 km.
Ta motor, ki lahko poveča več kot dve toni X6 do 100 km/h v 6,5 s in do 230 km/h največje hitrosti, je ta motor v kombinaciji z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom in sistemom za štirikolesni pogon xDrive. .
Predstavljen je bil BMW X6 xDrive 30d, ki je "prenesla besedo" Guilhermeju, tako da lahko ostanete na tekočem ne le z vozniško izkušnjo X6, ampak tudi z vsemi njegovimi podrobnostmi: