Ferrari in Lamborghini sta glavni tarči v pozivu italijanske vlade Evropski uniji, naj obdrži motorje z notranjim izgorevanjem po letu 2035, letu, ko v Evropi menda ne bo več mogoče prodajati novih avtomobilov z motorji z notranjim izgorevanjem.
Italijanska vlada v celoti podpira evropsko zavezo za zmanjšanje emisij, kar bo v veliki meri pomenilo konec motorjev z notranjim zgorevanjem, a Roberto Cingolani, italijanski minister za ekološko tranzicijo, je v intervjuju za Bloomberg TV dejal, da "na velikanskem trgu obstaja nišo v avtomobilu, z EU pa potekajo pogovori o tem, kako bi nova pravila veljala za luksuzne graditelje, ki prodajajo v veliko manjšem številu kot množične graditelje.
Rok, predviden v načrtih Evropske unije – ki jih je treba še odobriti –, ki nalagajo zmanjšanje emisij CO2 iz avtomobilov za 100 % do leta 2035, bi lahko bil »kratkoročni« za proizvajalce superavtomobilov in drugih luksuznih vozil, ki bi za As. praviloma prodajajo vozila z veliko močnejšimi motorji in imajo zato veliko višje emisije onesnaževal od povprečja drugih vozil.
Kot proizvajalci niš, znamke, kot sta Ferrari ali Lamborghini, vsako leto prodajo manj kot 10.000 vozil na »stari celini«, zato je možnost ekonomije obsega za hitrejšo monetizacijo velikih naložb v prehod na električno mobilnost veliko manjša kot v ustvarjalec volumna.
Proizvodnja teh in še manjših proizvajalcev predstavlja majhen del evropskega trga, ki pogosto znaša deset in pol milijona ali več prodanih avtomobilov na leto.
Poleg tega so ob upoštevanju zahtev glede zmogljivosti številnih teh vozil – superavtomobilov – potrebne bolj specifične tehnologije, in sicer visokozmogljive baterije, ki jih ti ne proizvajajo.
V tem smislu Roberto Cingolani pravi, da je najprej bistveno, da "Italija postane avtonomna pri proizvodnji visoko zmogljivih baterij in zato zdaj začenjamo program za namestitev giga-tovarne za proizvodnjo baterij v velikem obsegu " .
Kljub pogovorom med italijansko vlado in Evropsko unijo o "reševanju" motorjev z notranjim izgorevanjem v italijanskih superšportnih avtomobilih, je resnica, da sta tako Ferrari kot Lamborghini že napovedala načrte za lansiranje električnih vozil.
Ferrari je leto 2025 imenoval za leto, ko bomo srečali svojega prvega električnega, Lamborghini pa načrtuje tudi, da bo med letoma 2025 in 2030 lansiral 100-odstotno električno vozilo v obliki 2+2 GT.
Vir: Avtomobilske novice.