Dva nova Mercedes-AMG GT Roadster in GT C Roadster bosta vrhunec na stojnici znamke na avtomobilskem salonu v Parizu.
Nemška znamka je pravkar predstavila dva nova športna avtomobila na prostem, ki sestavljata družino Mercedes-AMG GT, ki ima zdaj pet elementov. Dve novi različici z razlikami v estetiki in mehaniki. Ampak pojdimo po delih.
Začenši z mehko streho, celoten postopek odpiranja in zapiranja traja približno enajst sekund in se lahko izvede do hitrosti 50 km/h. Troslojni pokrov iz tkanine podpira lahek okvir iz magnezija, jekla in aluminija, ki pomaga ohranjati nizko težišče. Za usklajevanje z enajstimi barvami karoserije in desetimi barvami notranjosti je mehka streha na voljo v črni, rdeči ali bež barvi.
Na sprednji strani maska AMG Panamericana poudarja športno dediščino znamke: 15 navpičnih kromiranih lamel odraža videz trenutnega Mercedes-AMG GT3. Nov sprednji odbijač povečuje širino športnega avtomobila in krepi videz stabilnosti na cesti. Dalje nazaj so bile nove aluminijaste stranske plošče AMG GT C Roadster razširjene za približno 57 mm – popolnoma enako širino kot AMG GT R – v primerjavi z AMG GT Roadsterjem (na zgornji sliki). Enako širši obrisi zadnjega odbijača AMG GT C Roadster izboljšajo pretok zraka zadaj z velikimi zračniki. Obe različici Roadsterja vključujeta zadnji spojler, vgrajen v pokrov prtljažnika.
NE SMETE ZGREŠITI: Zakaj je Steve Jobs vozil SL 55 AMG brez registrske tablice?
Tako kot zunanjost, tudi notranji videz poudarja širino in moč. Športni avto je prvič na voljo v usnju Exclusive Style v macchiato beige in sedežih AMG performance s sistemom ogrevanja vratnega predela AIRSCARF, z nastavljivo temperaturo v treh stopnjah, ki po besedah znamke zagotavlja prijetnejšo vožnjo z mehko streho. .odprto.
Druga posebna značilnost je novi sistem prostorskega zvoka Burmester, ki ima koristi od inovacije, ki sta jo skupaj razvila AMG in Burmester: razširjena povezava nizkotonskega zvočnika (ECS). Ta novi sistem za reprodukcijo nizkih tonov z izjemno nizkim razponom nizkih frekvenc spremeni vozilo iz "mobilnega koncertnega odra".
Opremljena z enakim 4,0-litrskim twin-turbo blokom V8, AMG GT C Roadster predstavlja najvišjo raven moči, s 557 KM in 680 Nm, v primerjavi s 476 KM in 630 Nm GT Roadsterja. Da bi se spopadli s tem povečanjem moči, so inženirji znamke naredili manjše strojne in programske spremembe na sedemstopenjskem menjalniku z dvojno sklopko AMG Speedshift DCT, ki omogoča močne pospeške in hitrejše odzive na zahteve pedala.
AMG GT Roadster je mogoče konfigurirati glede na voznikove želje s pomočjo izbirnika AMG Dynamic Select. Trije načini prenosa Comfort, Sport, Sport Plus in individualni način prilagajanja po meri omogočajo številne prilagoditve za vozno izkušnjo, ki se razlikuje od udobja do največjega športa. Način menjalnika “RACE” je na voljo tudi za Mercedes-AMG GT C Roadster.
V dinamičnem smislu Mercedes-AMG stavi na kombinacije materialov v strukturi karoserije AMG GT in GT C Roadster. V šasiji in karoseriji so uporabljene različne aluminijeve zlitine, v sprednjem okvirju pa magnezijeve zlitine. Toga struktura karoserije je bila prav tako posebej ojačana, da bi podprla zasnovo roadsterja vozila: debelejši profili stranskih nosilcev in več komor naredijo strukturo bolj togo. Prečni nosilec armaturne plošče je s konstrukcijo vetrobranskega stekla povezan z dodatnimi ojačitvenimi konstrukcijami, medtem ko podporni steber med platnenim pokrovom in rezervoarjem krepi zadnjo os.
GLEJ TUDI: Mercedes-Benz E60 AMG “Hammer”: za moške…
Pri Mercedes-AMG GT C Roadster je športno vzmetenje kombinirano s prilagodljivim blažilnim sistemom AMG Ride Control. Sistem je elektronsko krmiljen in samodejno prilagaja lastnosti blaženja na vsakem kolesu trenutni vodljivosti, hitrosti in razmeram na cesti.Poleg tega je AMG GT C Roadster serijsko opremljen z elektronsko zaporo zadnjega diferenciala (mehanska zapora pri Mercedes-AMG GT Roadsterju), ki je integrirana v kompaktno ohišje menjalnika. Kot pravijo pri znamki, ne izboljša le oprijema koles, temveč omogoča tudi zavijanje pri višji hitrosti, s čimer dvigne fizične meje stabilnosti vozila na novo raven.
Novi Mercedes-AMG GT Roadster in GT C Roadster bosta dve izmed predstavljenih osebnosti na naslednjem avtomobilskem salonu v Parizu, ki bo potekal od 1. do 16. oktobra.