Peta generacija, ki je bila predstavljena leta 2016 in nekoliko posodobljena pred približno enim letom Audi A4 zdaj je bil tarča globokega preoblikovanja, ki je prinesla nov videz, tehnološko spodbudo in celo več blagih hibridnih različic.
Estetsko se glavne razlike pojavljajo na sprednji strani, ki ni prejel le novih žarometov, ampak tudi prenovljeno masko, ki predstavlja videz, ki spominja na mali A1 Sportback.
Na zadnjem delu prenovljenega A4 so spremembe bolj subtilne, prenovljeni žarometi ohranjajo podoben videz kot prej uporabljeni.
Kar se tiče notranjosti, A4 ima zdaj najnovejšo različico informacijsko-zabavnega sistema MMI, serijsko z 10,1-palčnim zaslonom, ki ga lahko uporabljate prek funkcije na dotik ali glasovnih ukazov (vrtljivi ukaz je izginil). Opcijsko ima A4 lahko tudi 12,3-palčno digitalno instrumentno ploščo in head-up zaslon.
Audi S4: dizel in elektrificiran
Kot da bi dokazali trend, ki so ga potrdili tudi novi S6, S7 Sportback in SQ5 S4 bo uporabljal dizelski motor v kombinaciji z blagim hibridnim sistemom 48 V.
Naročite se na naše novice
Motor je 3.0 TDI V6 s 347 KM in 700 Nm navora , vrednosti, ki omogočajo S4, da doseže 250 km/h (elektronsko omejeno) in doseže (v limuzinski različici) od 0 do 100 km/h v 4,8 s. Vse to, medtem ko se poraba giblje med 6,2 in 6,3 l/100 km (6,3 l/100 km pri različici Avant), izpusti pa med 163 in 164 g/km (med 165 in 166 g/km pri S4 Avant).
Kot pri drugih Audijevih blagih hibridih, S4 ima vzporedni električni sistem 48 V, ki omogoča uporabo kompresorja na električni pogon, poganja električni motor, da se zmanjša turbo zamik.
Naročite se na naš Youtube kanal
S4, ki bo na voljo z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom in tradicionalnim sistemom quattro, bo serijsko opremljen s športnim podvozjem. Opcijsko bosta na voljo športni diferencial in prilagodljivo vzmetenje.
Elektrificiraj je geslo
Poleg S4 bodo imele tudi "normalne" A4 različice z blagim hibridom. od šestih motorjev, ki jih bo nemški model na začetku ponudil, bodo trije opremljeni z blago hibridno tehnologijo , v tem primeru 12 V in ne 48 V kot S4.
Odmik od tal se je pri A4 Allroad povečal za 35 mm.
Po mnenju Audija, A4 in S4 bosta na voljo za naročanje ta mesec , različico Allroad pa je mogoče naročiti v začetku poletja, s prihodom na stojnice, pripravljenim na jesen.
Kar se tiče cen, osnovna različica 35 TFSI z 2,0 l 150 KM in sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom bo v Nemčiji stala od 35 900 evrov , saj naj bi se cene limuzine S4 na tem trgu začele pri 62.600 evrih.
Sprednji del je bil posodobljen, kar je dalo videz A1 Sportback.
Na voljo bo tudi posebna lansirana serija, Audi A4 Edition One. Na voljo v obliki kombija in limuzine, lahko je opremljen s tremi motorji (245 KM 2.0 TFSI, 190 KM 2.0 TDI in 231 KM 3.0 TDI), ki vsebujejo podrobnosti serije opreme S Line na zunanjosti in notranjosti ter z cena od 53 300 evrov (v Nemčiji).